1月19日 ，某日本媒体刊登了一篇文章，指出东洋轮胎交付给本田N-BOX的汽车零部件 ，不符合两家公司合同规定的管理标准，但测试报告中隐瞒了此事。

　　该篇文章指出，去年夏天，本田从东洋轮胎订购了零件用于N-BOX车型。公司负责测量零件特性的实验部门接到订单并进行了检查，发现“该零件不符合管理标准”。

　　然而，作为本田联络人的设计部门隐瞒了这一事实并交付了零件。该公司现任员工指控说“自2022年左右以来，已经生产了不符合管理标准的零件，并且它们有可能用于已经上市的N-BOX”。也就是说通伊欧轮胎公司有可能在知情的情况下向本田提供“欺诈报告”。

　　此外还有一个通伊欧轮胎设计部门的一位领导作证指出，去年测试部门的测量表明该产品没有达到管理标准。但是 设计部门交付给本田称没有问题，一名知情员工向公司合规委员会报告了这一系列事件，合规委员会仅对涉嫌人员进行了约谈。只 进行了表面调查，得出的结论是不存在这样的事实，就这样结束了这件事。

　　该文章发表后，东洋轮胎股价暴跌。一度触及2,062日元，比前一天下跌497日元（19%）， 这是自2023年8月以来的最低价格 。

　　1月22日，东洋轮胎否认了这一件事，股价迎来反弹。东洋轮胎轮胎回应称，2024 年1月19日的一个报道指出，我们的零部件交易存在欺诈嫌疑，这不是事实。随后，本田汽车也做出回应，表示涉事车型的零部件，不存在质量缺陷。