Stellantis N.V.（下称“Stellantis集团”，中文译名为斯特兰蒂斯集团）于2023年10月26日宣布：Stellantis集团投资约116亿人民币以获取零跑汽车约20%的股权，Stellantis集团成为零跑汽车的重要股东，同时将在零跑汽车董事会拥有2个席位。

　　随着中国汽车市场的扩大和成熟，中国汽车后市场服务成为了国内外相关企业着重发力的赛道。Stellantis接下来动作如何？

　　近日，Stellantis副总裁、中国独立售后业务负责人赵冰于2023第八届汽车服务连锁发展论坛上表示，优配车联今年已经完成对一家中国轮胎贸易公司的并购，明年也会推出新项目。长远目标是做到40-50亿规模，再确定上市路线。

　　连续收购 彰显雄心

　　在去年相继完成对山东“优配车联”、上海“建鑫”、福建“隆信达”三家企业的整合后，Stellantis集团形成了以优配车联为主体的汽后生态平台，展现出发力中国汽后市场的雄心。

　　今年10月，Stellantis又官宣 15 亿欧元（约合 116 亿元）投资零跑汽车，以获得后者约 20% 的股权和两个董事会席位。 作为全球第四大汽车集团，Stellantis为何重仓中国汽车后市场？

　　Stellantis集团认为，中国市场有三大机会值得关注：一是新能源和循环经济的必然趋势；二是整车出口爆发，配件出海迎机遇；三是维修连锁化和共享出行趋势。

　　国内独立售后布局战略

　　据中国轮胎商务网了解，Stellantis集团中国独立售后布局的战略主要有三点。

　　一是包括基于产品+供应链+网络+系统，打造生态一体化。优配车联作为Stellantis的汽后生态平台，将研究配件出海的机会，并努力提升配送网点数量。

　　第二，Stellantis针对循环经济提出以4R战略为核心，打造报废车回收、拆解、回用件、总成维修、再制造和原材料再回收等一体化闭环循环经济生态。

　　最后，Stellantis将持续在独立后市场及循环经济领域开展投资并购。据悉，投资并购对象包括易损件经销商、汽服连锁、配件出口企业、配件再制造企业等等。此次并购中国的轮胎贸易公司是Stellantis中国独立售后布局策略的一大落地。

　　对于接下来Stellantis将继续采取哪些动作，中国汽车后市场又会哪些迎来新的变化，我们一起拭目以待！