数据显示，今年以来，轮胎行业的产销及出口延续良好态势。根据国家统计局数据，2023年8月，中国橡胶轮胎外胎产量约为8529.9万条，同比增加17.4%；1-8月累计产量约为6.44亿条，较上年同期增长13.9%。

　　在出口方面，根据海关数据，8月份，轮胎出口延续强势。从出口量来看，2023年8月中国汽车轮胎出口80万吨，同比增长19.07%；从出口金额来看，2023年8月中国汽车轮胎出口16.28亿美元，同比增长12.45%。

　　总体来看，国内轮胎产销及出口状况延续强势，也带动了中国轮胎企业业绩的增长。近日，赛轮轮胎、玲珑轮胎、通用股份等多家上市轮胎公司对外披露8月主要经营数据。统计发现，披露数据的几家轮胎企业的营收及利润均实现了同比高增长。

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　　国产轮胎头部企业八月业绩亮眼

　　三季度轮胎产销及国内外市场持续向好，相关公司业绩有望继续改善。近日，玲珑轮胎与赛轮轮胎也相继公布了8月份经营数据，净利润同比均大幅增加。玲珑轮胎相关负责人对财联社记者表示，三季度，轮胎市场海外需求依然较好。赛轮轮胎相关负责人则表示，目前，公司国内和国外市场订单都不错。

　　玲珑轮胎发布的公告显示：经公司初步核算，8月份公司实现销量约662.56万条，同比增长约22.00%；实现营业收入约18.05亿元，同比增长约24.32%；实现归母净利润约1.82亿元，同比增长约3390.64%。

　　赛轮轮胎在今年上半年业绩大幅增加的基础上，三季度有望继续取得惊艳表现。公司公告称，8月实现营业收入约24.71亿元，同比增长约14.32%；实现归属于上市公司股东的净利润约3.26亿元，同比增长约165.08%。

　　通用股份披露的经营数据显示，经初步测算，公司8月份预计实现营业收入约5.23亿元，同比增长约35.7%；实现归属于上市公司股东的净利润约4285.3万元，同比增长约 235.15％。

　　通用股份表示，今年1至8月，公司生产经营情况良好。依托泰国、柬埔寨海外双基地，升级客户服务，不断增强运营能力。目前，其泰国工厂产销两旺、供不应求，利润率稳健提升；柬埔寨生产基地于5月22日正式投产，目前正加速产能释放。

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　　海外订单火爆，畅销型号靠“抢”

　　“今年市场比去年同期好太多了，我们现在一周有几十个柜子到港，是去年同期的好几倍。”青岛某轮胎经销商相关负责人龚女士对财联社记者表示，因为货比较抢手，今年公司货物不会积压，马上就可以消化。“如果根据客户的订单，中秋节前公司发货量是目前的两倍，很多订单我们推到节后发。”

　　对于一些畅销型号，则是有市无货。“一些半钢胎型号，也有个别全钢胎型号，好多客户都要货，我们满足不了，只能先照顾部分关系较好的客户。”龚女士进一步表示，对于工厂端，公司正协调相关工厂开足马力生产。

　　山东一位轮胎经销商此前同样对财联社记者表示，现在一些轮胎企业门口又排起了进货的长队，上次像现在这样抢货的情况还是前年限电时引起的恐慌囤货潮。

　　财联社记者注意到，森麒麟、贵州轮胎等多家企业均公开表达了订单供不应求、产能利用率较为饱和的情况。据隆众资讯的统计，三季度以来，轮胎样本企业开工同比保持上涨局面。最新数据显示，国内半钢胎样本企业产能利用率约79.08%，同比增加21.18个百分点；全钢胎样本企业产能利用率约65.27%，同比增加17.29个百分点。

　　业内人士对财联社记者表示，轮胎市场火爆，一方面是因为欧美市场高通胀下，我国高性价比轮胎具有显著优势，不断抢占全球市场份额；二是我国轮胎企业加大了对巴西、俄罗斯等新兴市场的开发，这些市场成长非常迅速。此外，“国内市场今年也有一定的复苏，多种因素合力，推动了轮胎市场的爆发。”