2023年1月至7月，我国轮胎出口量达到509万吨，同比增长12.36%。其中，7月份半钢轮胎出口量为27.27万吨，创历史新高。

　　多家轮胎生产企业以及产业链上游相关公司也都表示，进入三季度以来，公司保持较高开工率，多家头部公司基本处于满产状态，订单饱满，并对下半年及全年整体业绩充满信心。

　　轮胎企业表示，随着海运费的回落以及运力的供应得到保障，海外需求向好，轮胎出口回暖，为公司营收和利润增长带来贡献。其中，三角轮胎半年报数据显示，公司上半年外贸销量同比增长23%，其中商用车胎增长9%以上，乘用车胎增长26%以上。

　　进入三季度以来，轮胎出口持续高位。根据海关总署数据，今年7月份，我国轮胎出口量约为81万吨，与6月份持平，维持在高位；半钢轮胎中国轮胎出口量则在7月份创出历史新高。

　　根据卓创资讯近期对14家半钢轮胎企业进行的调研，样本中78.57%的轮胎企业认为8月份订单基本维持高位稳定的趋势，另外几乎所有企业都认为第三季度半钢轮胎出口量将会较第二季度继续增长，并且同比高于去年同期。目前雪地胎正逐渐进入销售旺季，在此支撑下，9月份半钢轮胎出口仍有比较乐观预期。

　　对于今年轮胎出口空间重新打开，投资机构分析认为有三大主要原因，一是欧美市场高通胀下，我国高性价比轮胎具有显著优势；二是俄乌冲突以来，多家轮胎厂商陆续退出在俄罗斯的业务布局，使得俄罗斯对我国的轮胎需求明显提升；三是我国向巴西出口轮胎提升，且蕴含较大轮胎需求增长潜力。