2022年，由于供应和材料成本上升，全球轮胎行业轮胎价格多次上涨。之后行业的预计是，轮胎价格将在2023年稳定下来。今年到目前为止，市场做到了。

　　当美国《轮胎商业》问及在美国的多家轮胎公司，2023年轮胎价格是否会上涨时，听听他们怎么说：

　　西亚特特种轮胎公司首席执行官Amit Tolani表示，“在新冠肺炎爆发和新冠肺炎的后阶段，材料成本增加，运费不利，而我们目前已恢复正常的材料水平和运费。我预计未来几个季度运费将保持在当前水平，从而确保价格稳定。”

　　德国大陆轮胎美洲公司首席执行官Jochen Etzel表示，“我们预计，目前整个市场环境不会支持额外的价格上涨。”

　　佳通轮胎公司负责销售和消费轮胎销售的副总裁Kenny Lee指出，“由于经济、供应链和行业面临的法规等因素，轮胎价格将不可避免地在供应链的各个层面上涨。”

　　建大轮胎美国公司汽车副总裁Brandon Stotsenburg表示，“建大轮胎已经根据外部市场因素进行定价，这些因素已经与整体供求关系进行了协调。公司制定了许多计划来降低成本和抵消外部因素，这使我们能够根据我们的品牌和产品价值进行适当的定价。在我们的产品细分市场中，建大正在试图限制涨价，减少对客户的影响。”

　　“随着2023年的到来，我们将继续认识到可能影响定价的外部因素，并将以建大及其客户的最大利益为出发点做出适当回应。”

　　锦湖销售和营销总裁Shawn Denlein表示，锦湖预计今年不会涨价，并补充说，随着供应和材料的价格下降，轮胎行业将进行更多调整。

　　Denlein表示：“2022年由于供应链问题和所有成本上扬，轮胎价格大幅上涨。我预计全年在某些细分市场和规格上会有更多的调整。”

　　诺基亚轮胎公司北美区副总裁Tommi Heinonen表示：“我们无法分享定价策略的细节，但我们将根据成本和客户的需求继续调整。”

　　倍耐力北美股份有限公司首席执行官Claudio Zanardo解释道，倍耐力已经在今年一月份提高了美国市场的价格，并很可能很快会再次提价。目前，通货膨胀仍然存在，市场对倍耐力大直径轮辋产品的需求如此之高，我们正在努力满足这一需求。”

　　浦林成山北美股份有限公司总裁Samuel Felberbaum表示：“除非物流成本增加，否则我们预计价格会稳定。”

　　森麒麟美国轮胎销售和营销总监Nicholas Gutierrez说，“森麒麟在价格波动的时刻保持竞争力。一如既往，在价格上涨的情况下，我们与合作伙伴密切合作。我们的目标始终是保持竞争力，并重视与合作伙伴的关系。”