5月3日，英国贸易救济调查局（The Trade Remedies Authority，TRA）发布公告，对原产于中国的卡客车轮胎（certain pneumatic tyres used for buses or lorries）反倾销和反补贴措施立案进行过渡性复审。

　　本次审查对象为负载指数超过121的卡客车充气橡胶轮胎，新轮胎或翻新轮胎。涉案产品的英国海关编码为4011209000，4012120010。倾销和补贴调查期为2022年1月1日至2022年12月31日，损害调查期为2019年1月1日至2022年12月31日。

　　中国橡胶工业协会将于5月5日下午召开会议，就欧盟对华卡客车轮胎再调查案裁决结果和英国过渡期复审案进行应诉分析。届时，商务部贸易救济局领导及中橡协领导将全程参会并指导。

　　据估计，英国的翻新轮胎行业每年为英国经济贡献约2.3亿英镑，并提供5500个工作岗位。就英国对华卡客车轮胎的复审案而言，该措施是英国调查机关旨在评估欧盟对华卡客车轮胎的“双反”措施，在英国脱欧后，是否在英国继续实施、实施水平和措施范围，所启动的过渡期复审调查。原审首个5年期限原计划于今年10月份到期，英国调查机关提前于5月3日立案。

　　中国橡胶工业协会提醒涉案企业，要给予高度重视，希望能借复审机会降低对英国出口卡客车轮胎的关税水平。

　　而就在去年，英国政府决定继续对中国的进口钢线材征收反倾销税。资料显示，优质高碳钢线材是轮胎用钢帘线的原料，也被称作帘线钢。这种产品在英国市场每年的估值，超过7.4亿英镑（约合人民币64.1亿元）。2022年前10个月，中国对英国累计出口线材20.399吨，出口额为60617美元。