普利司通和米其林表示，如果回收技术在未来几年继续发展，到2030年，回收炭黑(rBC)的需求可能达到100万吨。

　　他们在11月16日至17日在柏林举行的史密瑟斯回收炭黑会议上发表联合报告称，与整个炭黑市场相比，现有生产符合轮胎制造商规格的rCB的产能较小。

　　这两家轮胎巨头自去年以来一直在推动建立一个全球联盟，以推广再生炭黑的使用。它们补充称，现有的再生炭黑规格不允许“完全替代”所有等级的原生炭黑。

　　为了解决这些问题，普利司通和米其林计划与rCB“社区”一起建立一个等级定义和相关规格的初步建议。

　　此外，轮胎制造商的目标是与监管机构协调统一标准，帮助全球回收“生态系统”更好地理解橡胶行业的需求。

　　该联盟还将与主要利益攸关方在未来技术方面合作，以“更好地回收报废轮胎”，并通过“共同的语言和理解”改善供应商和用户之间的联系。

　　普利司通和米其林都制定了到2050年生产100%可持续轮胎的目标。

　　自2021年11月以来，两家公司一直在合作，以建立一个广泛的利益攸关方联盟，“加快进展，增加rCB的供应”。

　　然而，他们一直在回应其他轮胎制造商和回收商关于支持他们的“行动呼吁”的信息请求。