近日,轮胎企业浦林成山与华盛橡胶均宣布于12月1日开始涨价。
近期,由于原材料价格上涨,美元升值推动进口材料成本上升,疫情叠加环保季到来,使得企业生产成本增加,不少企业都在近期宣布涨价。
此外,由于废轮胎、胶粉、再生胶等原材料价格上涨,焦作市宝力德橡胶有限公司、河南新艾卡橡胶工业有限公司两家企业也宣布从12月1日起,对垫带产品价格上调。
据“我的轮胎网”统计,11月部分轮胎企业继续涨价/收紧促销:米其林、马牌、倍耐力本月均缩小促销范围并收紧促销支持力度;固特异及八月上调售价后,9、10连续两个月收紧促销力度;优科豪马本月开票价普涨3%,同时取消9-10月指定产品的促销支持;中策橡胶、三角轮胎也针对个别产品涨价或收紧促销力度。
除了乘用车胎,卡客车胎同样有多个厂家调整售价。普利司通取消个别卡客车胎产品2%的促销支持,成山轮胎月度基础返利收紧1%,玲珑轮胎月度销售政策对比上月有所收紧。金宇轮胎针对个别真空胎产品价格上涨5元/条,其余销售政策进行了形式上的调整。中策橡胶本月针对个别产品调整开票价,其中朝系两款12R22.5规格真空胎上调4%。
今年以来,轮胎行业原材料成本不断上涨,炭黑价格维持在12000元/吨高位,处于近十年来最高点,天然橡胶价格进入11月份以后开始震荡走高,已超过12500元/吨大关,此外,美元升值导致进口原材料价格也在不断攀升,人工成本,由于环保、疫情防控带来的环保成本都在上涨,轮胎行业为了维持利润,想不涨价真的很难。
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