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价格涨幅近40%!废旧轮胎为何成为香饽饽?

2022-11-26中国轮胎商务网

  近日,据卓创资讯数据显示,2022年1月山东邹平地区900以上废旧钢丝胎价格为1640元每吨,2022年11月900以上废旧钢丝胎价格已高达2240元每吨,每吨废旧轮胎较年初涨幅近37%。

  促进废旧轮胎价格大涨的主要推手如下:炭黑价格的持续走高;国际原油价格不断攀升,轮胎裂解出的轮胎油销路大增;“双碳”背景下的国内轮胎市场,废旧轮胎处理项目不断,这样对废旧轮胎的需求上升,废旧轮胎收购价格不断走高。

  供需方面,随着不三包轮胎的减少、高里程轮胎的增加,废旧轮胎供应数量将长时间维持在低位。同时,随着越来越多废旧轮胎再利用工厂的开工投建,未来对于废旧轮胎的需求将不断加强。

  废旧轮胎为何成为“香饽饽”?

  作为目前废旧轮胎最流行的方法之一,废轮胎热裂解可以将废旧轮胎裂解成轮胎油、炭黑、钢丝及可燃气体。其中,炭黑又以30%~35%的产物占比位列轮胎裂解物第二,具有极大的经济价值。而今年,受原材料、物流链以及部分地区产能下降影响,橡胶用炭黑基准价位12250元/吨,废旧轮胎的价值正随着其产物价格的上涨而变得越来越值钱,当然其需求也越来越高。

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  规范化发展,政府提高准入门槛

  也正是因为回收废旧轮胎有着丰厚的利润,近年来各地涌现出了不少废旧轮胎加工的小企业,而许多小企业事实上并不具备标准化、规模化、高值化回收废旧轮胎的技术和设备。

  为了进一步规范行业的发展,工信部印发《废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)》,从技术装备和工艺、生态环境保护、产品质量管控以及安全管理等多方面提出了规范要求。截至目前,全国仅有13家企业符合行业标准。

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  随着废旧轮胎行业的高速发展,供给减少,需求增加。因此,在未来很长一段时间内,废旧轮胎市场货紧价高的局面还将会持续。

来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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