《反通胀法案》影响新能源汽车发展吗？

　　美国近期推出了两个法案，《芯片与科学法案》旨在通过补贴、出口限制等手段遏制中国半导体产业链，国内企业在车载芯片、智能化基础软件尤其对安卓替代系统的研发上“缺芯少魂”，这个压力大一些，但假以时日，中国一定能实现国产替代、完成闭环。

　　任泽平认为，《反通胀法案》旨在遏制中国新能源产业链，这个难度就要大很多，这个中国早就完成了产业链闭环，和美国、欧洲、日韩等一起成为全球新能源的主要玩家。我们生产了全球一半的新能源汽车，一半的动力电池，80%的光伏。新能源汽车的国内渗透率只有20%多，未来还有4倍空间。现在中国拥有全球最完整、最有竞争力的产业链，如果能打开国际市场，增长空间巨大。

　　你认为中国的新能源汽车会被“卡脖子”吗？

　　任泽平：现在的新能源汽车带有伪新能源的概念

　　任泽平说，“当下不投新能源，就像20年前没买房”，未来新能源三大演变路径：从煤电到绿电+储能；从电动化到智能化；从锂电到氢能源。现在的新能源汽车并非最终解，甚至带有伪新能源的概念，主要以煤电为主，未来“绿电+储能”的模式才算真正的新能源，最终梦想，主要包括可再生发电和电力综合利用领域，比如风电、光伏等上游清洁能源替代，比如新能源友好并网的新一代电网、新型储能等。

　　现在的新能源汽车真的比燃油车更低碳吗？你赞同任泽平的说法吗？