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天然橡胶、炭黑价格涨跌不一 下半年轮胎企业业绩有望回温

2022-07-25中国轮胎商务网

  近期以来,橡胶价格持续探底,作为下游主要产品的轮胎价格却未见下降。7月21日,媒体在北京西国贸汽配基地进行走访调查,不少商家向记者表示,“近段时间轮胎价格并未下调,一些合资品牌的轮胎价格甚至出现上涨。”

  原材料涨跌不一  轮胎价格依旧坚挺

  今年以来,轮胎主要原材料橡胶价格持续探底。期货方面,7月21日夜盘,橡胶主力合约价格(ru2209)一度跌至11490元/吨,年内累计下挫22.65%。现货方面,生意社数据显示,7月21日,天然橡胶价格为11970元/吨,年内累计下挫12.93%。

  然而,轮胎原材料之一的炭黑价格却持续上行。日前,继卡博特、欧励隆两大国际炭黑巨头宣布8月涨价之后,东海炭素也发布了官方涨价声明,宣布将自8月1日起,上调北美生产的所有炭黑品种价格0.20美元/磅(折合每吨上调440美元,约合人民币2950元)。

  在原材料价格此消彼长之下,近期轮胎价格保持相对平稳运行。然而一些合资品牌却发布了涨价公告。7月19日,厦门正新集团发布涨价通告,对旗下正新、樱花、狮子王全钢/半钢在8月1日进行价格调整。具体包括商用车TBR产品部分规格价格上涨2%至5%,乘用车PCR/LTR产品部分规格价格上涨3%至5%,正新集团还表示,将根据成本上涨情况,随时再调涨TBR/PCR/LTR产品价格。无独有偶,7月8日,邓禄普轮胎发布涨价通知,自8月1日起,对邓禄普乘用车轮胎产品进行价格调整,价格调整幅度预期为3%。

  “近期一些合资品牌发布涨价公告,并不能代表轮胎市场整体行情。这些企业的涨价公告普遍设置缓冲期,可以看作是一种市场营销策略。此外,国内部分内资品牌为提振销量,也推出一些让利促销活动。”隆众资讯轮胎行业分析师朱志炜在接受采访时坦言,“未来一段时间,轮胎价格上涨仍面临非常大的阻力。”

  需求恢复  轮胎企业业绩拐点将至?

  今年以来,在芯片短缺、动力电池原料价格上涨、疫情反复等因素影响下,汽车产业链受到严重冲击。我国汽车产销上半年分别完成1212万辆和1206万辆,同比分别下降3.7%和6.6%,轮胎作为核心配件市场需求较为低迷。

  日前,3家轮胎行业上市公司发布了2022年半年度业绩预告,其中,风神轮胎预计实现归母净利润800万元到1100万元,同比减少56.34%至68.25%。

  对于业绩下滑的原因,相关公司坦言,由于疫情管控、原材料价格上涨、运输成本提高以及汽车产销量下滑等不利因素影响,产销量同比下滑的同时经营成本大幅增加,净利润呈现同比下滑。

  国信期货分析师范春华认为,当前轮胎厂家受市场疲软拖累,出货不佳,库存压力较大。在销售和库存的双重压力下,轮胎厂家产能释放有所控制,整体开工低位运行。

  中国汽车工业协会发布的产销数据显示,2022年6月,汽车产销量分别完成249.9万辆和250.2万辆,环比分别增长29.7%和34.4%,同比分别增长28.2%和23.8%。6月以来,我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复,企业加快生产弥补损失。作为汽车核心配件的轮胎行业有望迎来需求高峰。

  朱志炜表示,“展望下半年轮胎行业发展,半钢轮胎市场可能优于全钢轮胎市场。从整体来看,受到乘用车产销量提振影响,对半钢轮胎需求将会起到支撑作用。然而对于商用车而言,目前能够带动全钢轮胎需求提升的利好因素仍然有限。”


来源:聚胶打 印关 闭

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