7月17日，2022玲珑乘用车轮胎经销商半年会召开之际，玲珑轮胎结合当下新能源汽车产业正旺的市场需求，专注解决新能源汽车客户痛点，以前沿科技和匠心精神开发的以新能源汽车轮胎为主的五款新品耀世发布，在激烈的市场竞争中继续以实力产品赋能渠道，以高品质、高性能、高科技含量轮胎成为市场的销量利器。

　　据中国轮胎商务网了解，本次玲珑发布的五款新品轮胎分别为：SPORTMASTER e、阿特拉斯A52、自修复轮胎、静音绵轮胎、静音绵自修复一体化轮胎。

　　玲珑 SPORTMASTER e

　　SPORTMASTER e专为新能源汽车设计，LRR新技术，解决续航焦虑，提升续航里程8%，LNC低噪音技术，能够提升驾乘舒适，BPT稳态压力技术，改善高载重吃胎问题。

　　阿特拉斯A52新能源轮胎

　　ATLAS新能源产品A52，专注高端电动车主驾乘体验，基于FDJ赛车冠军基因——S-AC自适应接触技术，能够获得更好的抓地力和操控性，同时让轮胎更耐用，显著提升高速稳定性，轻松享受电车驱动乐趣。

　　玲珑Seal in 自修复轮胎技术

　　依托玲珑Seal in 自修复轮胎技术，一层半固体自密封材料涂层实现轮胎被扎后防漏气、自修复等功能。即当轮胎遭遇尖锐物扎入时，高分子复合材料迅速将穿孔修复，从而保证轮胎被扎后不漏气，保障车辆安全行驶。

　　玲珑LLST静音绵轮胎技术

　　玲珑LLST静音绵轮胎技术，腔体内敷贴8段静音海绵，可以有效吸收腔体内气体振动，比普通轮胎至少降低车内噪音4db，路况越差效果越明显。

　　静音绵自修复一体化轮胎

　　在本次会议上，玲珑轮胎创造性的发布了静音绵自修复一体化轮胎。作为目前国内首家推出此技术的轮胎企业，玲珑研发的静音自修复技术拥有几大特点：高温50℃、低温-25℃自修复效果优秀；200km/h超高速行驶不融胶；轮胎全生命周期静音绵不脱落；即时修复直径≤6mm刺扎，为轮胎附加额外安全。

　　据悉，目前行业内仅玲珑轮胎和德国马牌轮胎能实现这一技术，马牌也于近期推出了标配这一技术的新品eContact轮胎——同样也是一款针对新能源汽车研发的轮胎产品。可以说，玲珑轮胎作为国产轮胎龙头企业，其创新研发能力正在以强有力的步伐追赶甚至超越国际一线大牌。

　　行业评论

　　回顾过去的2021年，以双碳政策为基，新能源汽车产业发展气势如虹，业界普遍视其为新能源汽车发展元年。2022年，新能源汽车产业继续保持势如破竹的快速发展态势。新能源汽车市场的旺盛消费需求刺激着车企在技术研发和车型设计上不断创新突破，新能源汽车配套轮胎也成为了业内热烈讨论的焦点之一。

　　顺应全球汽车产业走向电动化发展的大潮，玲珑轮胎凝聚了多项自主核心专利，推出的五款新能源汽车轮胎，不仅进一步丰富了玲珑轮胎第六代产品矩阵，也再次印证了玲珑的强劲实力。期待玲珑轮胎继续以领航者姿势，引领国产轮胎抢占新能源汽车轮胎赛道，助力全球出行产业的转型升级。