夏季高温
驾驶过程中
环境温度与轮胎温度温差变小
易导致轮胎散热慢、磨损加剧
为避免高温给驾驶带来不必要的风险
卡友们在轮胎保养上要格外注意
定期检查胎面
虽说长期驾驶对花纹有一定的消耗
但是卡友们需要注意的是
如果花纹深度过浅
轮胎的抓地能力则大打折扣
无法起到防水防滑作用
另外
如果胎面中夹杂其他异物
长时间的磕碰、挤压
会加剧轮胎的磨损
胎压要合乎标准
胎压过高
轮胎与地面的接触面积减少
单位压力就会增高
胎压过低
轮胎与地面接触面积增大
加大了摩擦面积
容易导致油耗增加
始终让胎压保持在合理范围内
不仅可以有效减少轮胎磨损
在行车方面也更加经济
避免紧急制动
高温天气下
柏油路面的温度可高达60-70℃
此时猛起步、急刹车
使得轮胎在短时间内快速升温
大幅增加了爆胎风险
并且急踩刹车
很容易导致车辆重心不稳
进而带来更为严重的交通事故
不要泼水散热
轮胎温度过高
千万不要选择泼水散热
如此一来
会导致轮胎外部温度急速下降
但轮胎内部温度却依旧高居不下
更容易加速橡胶老化
最好是在合适的阴凉处停车
选择自然降温降压
夏季要避免长时间行车
适当进行停车休息
时刻注意轮胎状况
安全驾驶 平安回家
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(tire123)
友情提醒 |
本信息真实性未经中国轮胎商务网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轮胎商务网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |