进入夏季后，气温及路面温度不断升高，高速或长途行驶期间，轮胎受高温影响，整体膨胀，内部气压升高，爆胎机率大大增加。近期便有多起爆胎事故发生。

　　高温来袭，爆胎事故频发

　　6月22日8时许，山西高速一辆面包车左后轮胎突然爆胎，行驶中的车辆直接从第一车道冲向最右侧车道，后又旋转180度侧翻于边沟；

　　6月8日6时许，在天黎高速浑源方向105公里处，一辆轻型货车因突然爆胎发生侧翻；

　　4月22日，一辆货运面包车在S25永江高速公路莲花至永川西路段发生交通事故。经查，叶某在出车送货前未对车辆进行安全检查，行驶途中车左后轮胎突然爆胎，其慌乱之下猛踩刹车，加上载货较重，导致车辆失控侧翻，撞上护栏停在应急车道......

　　央视实地抽查

　　路面30%的轮胎有爆胎风险

　　据统计，高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。而高温并不是造成爆胎的根本原因，更多是由于车胎本身存在问题而引起的。此前，央视《消费主张》栏目便聚焦夏季车辆爆胎多发这一问题，进行了深入的报道。

　　轮胎技术专家王君在节目采访中表示，他发现大街上20%-30%轮胎都有问题。果不其然，在央视记者的实地探查中，短短走了两三个停车场后，便发现30%的轮胎都有大大小小的质量问题，例如胎压不足、胎侧有伤、鼓包、轮胎老化等。而这些无不是造成爆胎的“元凶”。

　　高速爆胎

　　我们该如何自救？

　　事实上，轮胎安全不应该只是在事故多发的夏季引起注意，在日常使用车辆的时候都应该抱有这种意识。定期检查轮胎胎压、轮胎花纹沟深、观察轮胎表面有没有明显的裂纹变形、注意轮胎年限等都是平时可以简单做到的自我检查。

　　但如果真的不幸在驾驶中特别是高速公路上发生爆胎，又该如何处理呢？

　　首先，爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

　　前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

　　后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎的危险程度没有那么高。车主需要做的是握好方向盘，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，逐渐把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

　　若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双闪灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

　　正所谓“你对爱车百般好，爱车自然毛病少！。为了更好的提升行车安全，车主在平常应该多多留意车辆状态，及时做好相关的维护检查工作。欢迎各位轮胎经销商、门店老板转发本文，提醒广大车主，注意轮胎安全！