勇当龙头，争先进位。2022青岛市两会刚刚结束。市政协委员、青岛软控机电工程有限公司总经理武守涛带来了应增强欧亚班列能力，提升上合示范区国际物流系统能力的提案。

　　近年来，上合示范区成功申建商贸服务型国家物流枢纽，助力青岛成为生产服务型、港口型、商贸服务型叠加枢纽城市。伴随着2021年8月份青岛胶东国际机场转场运营，胶州拥有全省唯一一座4F级机场、全省唯一的国家级临空经济示范区，为上合示范区进一步打造海陆空铁“四港一体”国际联运综合港、构建“东接日韩面向亚太、北接蒙俄、南连东盟、西接上合组织国家”的国际物流大通道的目标提供得天独厚的便利条件。但受疫情常态影响，带来全球供应链危机，面向“一带一路”国家的物流运输运力保障不足。

　　武守涛表示，上合示范区作为商贸服务型国家物流枢纽，在近两年的物流运输组织方面也受到极大冲击。大量的待发运物资无法拿到发运计划，造成物资发运受阻，物流发运计划延迟2-3个月成为常态，一定程度影响订单履约及国际市场开拓；同时部分“一带一路”国家标杆项目重点物资也因为发运计划短缺，无法及时履约，造成货物产品交付延迟且不受控，影响了国际重点合作。

　　武守涛建议应从三方面全面提升上合示范区国际物流系统能力。一是持续开拓面向“一带一路”国家和地区的“上合快线”，提高综合运输保障能力，进一步畅通陆上贸易通道；二是建立待发运货物分级管控及反馈机制，健全物流班列运力计划申请沟通渠道，争取舱位计划安排主动权，优先保障重点物资及时发运；三是充分开发使用人工智能及物联网技术，利用信息化手段多渠道协调物资运输发送。