说起轮胎，不能绕开它的三大性能，即滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能。

　　由此带来的是人们对轮胎的节油、安全、使用寿命等的关注。

　　此外，静音和舒适也是很多注重驾乘体验的人所关注的。

　　市面上有没有一款轮胎能够集合以上所有的性能优势？

　　答案是：没有！

　　因为对于一个轮胎而言，滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能这三个指标不可能同时改善，存在顾此失彼、此消彼长的情况，如果要改善其中一或两个性能指标，其他的性能指标必然变差，这也是困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题。例如，要提高抗湿滑性能（即轮胎的湿地抓地性能），则需要轮胎和地面充分接触，能量消耗高，而要降低滚阻就是要少消耗能量，这就互相矛盾了。

　　但是，一款由国内轮胎企业——赛轮集团研发的液体黄金轮胎，破解了“魔鬼三角”难题，同时实现了降低滚阻、提升抗湿滑性能和耐磨性能。

　　很多人会问，这是如何实现的呢？

　　液体黄金轮胎所使用的EVEC胶，采用世界首创化学炼胶技术，可以使纳米级填料得以充分和均匀分散，其分散度趋于极限。在化学炼胶技术下，填料/聚合物（橡胶）的相互作用强（白炭黑和橡胶之间强粘合），填料/填料相互作用弱（白炭黑粒子之间不聚集），提升了填料对橡胶的补强作用，使得轮胎在降低滚动阻力的同时，湿地抓地性能和耐磨性能都得到极大的提升。

　　滚动阻力的降低，为液体黄金轮胎带来优异的节油表现。湿滑抓地性能的提升，让轮胎在湿滑路面上行驶时，穿透水膜可以产生更大的抓地力，因此更安全。耐磨性能的提升则让轮胎的行驶里程更长。

　　液体黄金轮胎被行业誉为划时代的技术突破，是继斜交轮胎、子午线轮胎、绿色轮胎之后，世界轮胎工业第四个具有里程碑意义的创新产品。

　　去年的青岛创新节——创新产品发布会上，液体黄金轮胎向全球首发！

　　这是由赛轮集团研发出的新一代高性能轮胎产品，其卓越的综合性能已经得到行业的充分认证，先后荣获包括欧盟标签法双A级、中国橡胶工业协会《轮胎标签分级标准》3A级、TÜV莱茵“节能先锋”奖等在内的专业认证。此外，在多次实地测试中，液体黄金轮胎也以其突出的节油、操控、舒适表现获得司机用户的一致认可，成为他们的“首选轮胎”。

　　轮胎的滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能是用什么表征的呢？

　　轮胎标签!

　　欧盟于2009年制定了“欧洲轮胎标签法规”，对轮胎滚动阻力、湿地抓地、滚动噪音等优劣作了分级。中国橡胶工业协会也于2016年发布了《T/CRIA 11003-2016 轮胎分级标准》、《T/CRIA 11004-2016 轮胎标签管理规定》对中国市场轮胎进行标签分级。其中滚阻、湿滑分为A-G七个等级，A级为最高等级，通俗来说：滚阻等级越高，滚阻系数越低，油耗越低；湿滑等级越高，湿抓系数越高，轮胎的刹车性能越好。噪声分为A、B、C三个等级，其中A级（标签中黑色喇叭为一个）代表噪声最低。

　　而要想对轮胎的性能优劣进行分级，需要通过实地测试获得。

　　为保证测试的公平、公正、数据真实可靠，测试中采用同一车辆、司机、路线、天气、速度、温度、载重、气压、加油站、油枪等，都是为了避免不同因素的干扰。如：采用快递车辆测试的平均油耗都偏低，而采用货物运输横跨全国东西的测试车辆平均油耗都偏高，不同马力车辆之间油耗差距都很大，所以采用这种限制条件来增加车辆节油测试的科学性、有效性。