据交管部门统计，每年发生在高速公路上的交通事故约有46%是由于轮胎发生故障引起的，其中发生爆胎所引发的事故约占70%。

　　图片来源：@温州高速交警官方微博截图

　　尤其是在夏季，气温及路面温度不断升高，高速或长途行驶期间，轮胎受高温影响，整体膨胀，内部气压升高，爆胎几率大大增加！小编提醒车主朋友们，为保障行车安全，出发前一定要仔细检查轮胎。当轮胎出现以下4种情况，需及时更换！

　　注意！轮胎出现这4种情况需更换！

　　1

　　轮胎磨损严重

　　出行前，车主朋友们可通过观察轮胎磨损标记来判断轮胎的磨损程度。磨损标记一般位于轮胎排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸起物。

　　一般家用轿车的磨损标记厚度为1.6mm，当轮胎花纹磨至与磨损标记平齐时，必须更换轮胎。

　　2

　　轮胎严重老化

　　专业维修人士建议，一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因使用环境不同，判断轮胎是否需要更换，应先看磨损再看年限。

　　如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象，即使轮胎仅使用一年，同样需要更换。即便轮胎磨损不明显，使用超过5年也必须更换。

　　3

　　轮胎鼓包变形

　　轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已变形或断裂，须及时进行更换，如果继续行驶极有可能发生爆胎。

　　4

　　轮胎表面有明显划痕

　　轮胎专家表明，胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm可以修补，大于6mm必须进行更换。

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　　温馨提示

　　轮胎胎纹及划痕裂缝内，经常会卡入石子，不仅在行驶过程中会产生噪音，影响轮胎性能，还可能引发漏气或爆胎！

　　为保障行车安全，朋友们在出发前，可以用高压水枪近距离冲洗附着在轮胎上的泥土，再使用钥匙、螺丝刀、尖嘴钳子等工具剔除残留的砂石。

　　日常行车期间，部分车主朋友极易忽略以上需要更换轮胎的情况，导致行车途中发生爆胎。相信经历过爆胎的朋友们，在4S店维修时，经常会遇到这样的状况。明明是1条轮胎爆胎，4S店却建议同时换掉2条甚至4条轮胎，难道是自己被“坑”了吗？

　　为什么坏1条轮胎却要更换2条或4条？

　　① 轮胎胎纹不一致可能导致地面摩擦阻力增大，增加油耗，甚至造成轮胎快速磨损。

　　两侧轮胎的胎纹一致，有利于保持轮胎磨损程度、车身分配重量相同，可以更好地保证车辆驾驶的平稳性。同时，还可以避免油耗增加。

　　② 《机动车运行安全技术条件》规定：“同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的规定。”

　　如在行车期间，交警发现汽车轮胎胎纹不一致，按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，驾驶人将会被处以20元以上200元以下罚款。

　　小编提醒车主朋友们，为避免爆胎影响行车安全，出发前不仅要仔细检查轮胎，排查安全隐患，还要在日常生活中和行车期间，注意养护轮胎哦！

　　轮胎养护技巧

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　　调整轮胎胎压

　　夏季，胎压可减少10%左右。行车期间，需保证同轴两个轮胎(左右前轮和左右后轮)胎压一致，避免出现方向和制动跑偏等情况。

　　此外，朋友们也要定期检查备胎的充气状况，保持标准胎压，以备不时之需。

　　小编温馨提示

　　检查、调整胎压的时间最好选择在早晨爱车启动前，因为轮胎在静置4个小时后会完全冷却下来，此时测得的结果最准确。

　　2

　　长途行车科学降温

　　长时间行驶时，要定时休息，休息期间尽量选择在阴凉处停车，以达到为轮胎及其他汽车部件降温的目的。切忌采用泼水等方法降低轮胎温度，以免影响轮胎使用寿命。

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　　对调前后轮位置

　　车辆每行驶一万公里就应前往专业的4S店，将前后轮按对角线位置对调。

　　因为家用轿车部分为前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动，极易导致前后轮胎的磨损程度不同，轮胎换位有助于保证轮胎均匀磨损。

　　4

　　切忌私自更改轮胎规格

　　部分喜欢夏季自驾出游的朋友，为追求更好的操控感，自行将原厂轮胎更换为大尺寸、低扁平比的超宽轮胎。

　　但是事实上，轮胎规格升级有严格的换算标准，一味追求超大、超宽、超扁的不科学改装会影响车辆行驶性能，出现动力下降、油耗增加、轮胎擦伤等诸多不良后果。

　　汽车轮胎关乎行车安全，车主朋友们快快收下这份夏季轮胎养护技巧！出行前，记得提前检查爱车的轮胎状况，排除安全隐患哦~检查爱车多一点，故障事故少一点。

　　养护轮胎多一点，安全隐患少一点！同意的请点赞！