面对新冠肺炎疫情对世界经济和国际供应链带来的严峻挑战，物流企业应如何应对危机，在构建更有韧性、更可持续的国际物流供应链的进程中脱颖而出？为推进粤港澳大湾区国际消费枢纽建设，助力碳达峰、碳中和目标早日实现，12月29日，由赛轮集团独家赞助，广东省交通运输厅、深圳市交通运输局与深圳特区报社支持，深圳市公路货运与物流行业协会联合深圳市集装箱运输协会和广东省交运新能源汽车发展服务中心共同主办，深圳市新能源车辆应用推广中心承办的“疫情背景下重塑国际供应链的机遇和绿色物流新探索”研讨会在深圳隆重召开。

　　本次研讨会聚焦“疫情背景下国际供应链”“重塑跨境物流”“绿色物流和低碳轮胎”“碳达峰、碳中和的政策解读”等热门话题展开研讨，以新观点引领产业发展方向。研讨会现场，赛轮液体黄金轮胎作为新一代绿色低碳轮胎惊艳亮相。

　　会上，首先由深圳市交通运输局物流与供应链发展处处长章新涛发表致辞，就深圳物流行业在新形势下如何把握机会迎接挑战进行了分享。随后，北京大学国家发展研究院副教授、北大环境与能源经济研究中心副主任王敏进行了题为“经济发展规律与‘双碳’路径选择”的主旨演讲。深圳市海格物流股份有限公司CEO闫斌带来“持续为客户创造更高价值——传统物流企业的可持续发展之路”的精彩阐述，他同时提到，在近日由赛轮集团联合海格物流进行的轮胎实地测试中，液体黄金轮胎在节油方面的表现超出预期。深圳市敏思达信息技术有限公司总裁刘雪飞深入剖析了“跨境物流企业如何赢在未来”。地上铁总裁办总经理刘徐胜则同大家分享了对于“电动商用车大规模应用引领绿色物流创新”的独到见解。

　　在圆桌交流环节，嘉宾们围绕“传统物流如何向跨境电商物流转型”展开了讨论。

　　深圳赛轮科技有限公司总经理徐智敏作主题演讲

　　研讨会期间，深圳赛轮科技有限公司总经理徐智敏以“全新液体黄金轮胎，驱动绿色货运低碳出行”为题，从“创”和“造”两方面分别阐述了赛轮液体黄金轮胎在产品性能、新材料应用、助力双碳等方面的历史性突破。

　　徐智敏介绍，液体黄金轮胎作为新一代低碳节能轮胎产品，可以在降低滚动阻力的同时提升抗湿滑性能和耐磨性能，成功破解了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题，是世界橡胶轮胎史上第四个具有突破性的里程碑式技术创新。因其卓越的性能表现，液体黄金轮胎相继获得包括欧盟标签法规双A级、中国橡胶工业协会《轮胎标签分级标准》3A级、TÜV莱茵“节能先锋”等在内的专业认证。

　　他同时提到，液体黄金轮胎这项具有划时代意义的创新成果的诞生，与“液体黄金”这种高性能橡胶新材料密不可分。液体黄金轮胎所采用的新材料EVEC胶，经世界首创化学炼胶技术制得，被欧洲行业权威杂志《Tire Technology International》赞誉为“液体黄金”，并认为此项技术“可助力中国轮胎工业实现跨越式发展，达到国际领先水平”。赛轮液体黄金轮胎从原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内实现了绿色低碳，对于助力货运低碳出行、推动行业绿色发展具有重要意义。

　　赛轮科技与深圳海格物流正式签约

　　会议期间，赛轮科技与深圳海格物流的战略合作签约仪式成功举行，赛轮集团副总裁周波与海格物流CEO闫斌代表双方企业上台签约，双方将在液体黄金轮胎产品、车辆管理系统、车队服务、金融服务等方面展开深入合作。深圳市交通运输局物流与供应链发展处处长章新涛，深圳市现代物流类联合党委书记冯伦平，广东省新能源汽车发展服务中心常务副理事长、深圳市公路货运与物流行业协会秘书长徐川，深圳市集装箱运输协会会长王浩莹共同见证这一时刻。

　　深圳海格物流成立于2001年，是一家全球化创新型公司，也是行业领先的供应链管理服务公司，为客户提供全链全渠道的物流服务及完整的供应链解决方案。未来双方将继续深化合作，共同为探索物流行业、橡胶行业蓬勃发展和绿色转型而努力，承担起推动绿色货运发展和助力“双碳”目标实现的历史使命和社会责任。