答案是：能用，轮胎有裂痕表明轮胎的塑胶早已老化了，老化了并不代表不能用，可是轮胎的各层面特性都早已降低，一个是抓地力，一个是極限状况下的稳定性。这种有时特别是在在快速时，会存有风险。提议修改新的轮胎，以保证安全。

　　轮胎一般是5年或汽车行车6-8万多公里替换一次。如果有偏磨状况或抵达胎槽的警示标，发生老化裂痕的轮胎，抵达换轮胎期限，为了更好地安全起见，提议最好是拆换新胎。

轮胎发生裂痕，要实际情况实际分辨：

　　1、假如轮胎发生老化的状况，比如：胎面纹路排水沟或胎边有成千上万的小裂痕早已即将伤到胚体，就要立即将此轮胎换下来，无论轮胎应用了多长时间及其损坏了是多少。

　　2、假如轮胎纹路剩余管沟深层达到或小于1.6mm，轮胎胎面竖向条型管沟内有标示该深层的标示标识，则轮胎务必被拆换，由于轮胎的排水管道工作能力早已大大的降低了，车子在地质公园行车会较为风险。

　　3、损伤的轮胎也需要留意考量是不是必须拆换，比如缺气辗压后的轮胎尽管仍能在打气情况下行车，可是因为轮胎内部构造很有可能早已损伤，因而提议立即拆换新胎。尤其必须提示的是，起包轮胎不可再次应用。