近日,各大轮胎企业陆续发布第三季度财报,利润普遍出现大幅下滑。玲珑轮胎第三季度净利润约1.55亿元,同比下降77.96%;1-3季度净利润为9.29亿元,同比减少41.91%;风神轮胎的营业收入12.49亿元,同比去年下降14.96%;净利润-0.16亿元,同比去年下降122.85%;贵州轮胎第三季度净利润为4965.04万元,同比下降76.12%;森麒麟第三季度净利润5.7亿元,同比下滑20%;三角轮胎2021年第三季度净利润约1.38亿元 同比下降61.73%......
针对利润下滑的原因,各大轮胎企业也在财报中做出了相应说明。总结起来,第三季度轮胎厂家利润受创的主要原因,是在原材料价格快速上涨、海外疫 情反复及海运费上涨、人民币汇率上涨等多种因素叠加下导致的。
原材料价格暴涨,轮胎厂家成本压力大
在原材料价格方面,据三角轮胎财报披露,2021 年三季度,天然橡胶市场价格同比增长24.5%,环比增长0.8%;合成橡胶市场价格同比增长66.5%,环比增长9.3%;钢丝帘线市场价格同比增长21.3%,环比增长 0.8%;炭黑市场价格同比增长53.0%,环比增长 0.7%。
玲珑轮胎也透露,受天然胶、合成胶等主要原材料价格波动等影响,公司第三季度天然橡胶、合成胶、炭黑、钢丝帘线、帘子布五项主要原材料综合采购成本环比2021年第二季度降低 0.05%,同比2020年第三季度增长24.77%。
限电限产,轮胎开工“雪上加霜”
9月开始,大部分地区开始实施限电政策,让轮胎开工率在市场疲软以外更进一步下滑。10月26日,玲珑轮胎表示,由于“能耗双控”政策的要求,公司根据当地政府下发的相关文件进行限电限产,本次限电主要是德州工厂和柳州工厂。此前,正新橡胶也发布《限电影响生产通知函》,表示限电导致公司只能采取做四休三的生产政策;同时限电情况暂不完全明朗,有其他消息再行通知。
进入10月,卓创资讯发布的数据显示,上周山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为60.52%,较去年同期下滑14.8%;国内轮胎企业半钢胎开工负荷为55.86%,较去年同期下滑14.95%。
涨价潮与倒闭潮双双来袭
在成本压力之下,各大轮胎厂家也相继发布涨价单,据中国轮胎商务网统计,目前已有超40家轮胎企业发出近百份涨价函,其中包括米其林、中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮轮胎、玛吉斯、佳通轮胎、邓禄普、韩泰轮胎、三角轮胎、风神轮胎等知名企业。且不乏如玲珑、正新一样连续发布三次涨价单的企业,其中数家轮胎企业的涨价政策已经延续至11、12月,第四季度的轮胎涨价潮达到顶峰。
而在龙头企业领衔涨价的同时,也有许多中小轮胎厂在这一轮竞争中被淘汰出局,行业加速洗牌。尤其在环保管控日益严苛的当下,越来越多轮胎厂家的产能水平已经无法适应市场的要求。业内人士指出,目前仍然是产能过剩阶段,未来一段时间内,中小轮胎企业倒闭潮将会越来越严重。
面对激烈的行业竞争,轮胎企业唯有在做好产品的同时尽可能的降低生产与运营的成本,才能让自己的产品在同行中有更高的竞争力和性价比。反之,如果企业的生产运营成本太高,必将会提升产品的价格降低产品的性价比,将导致企业在市场竞争中得不偿失。
在如今的“双碳”大局之下,走绿色的、低碳的、高质量的发展道路更是轮胎行业作为传统工业之一的必然道路,在时代的新征程下承担全新的行业使命,为车主带来绿色出行的优质产品和服务,是各大轮胎企业实现可持续发展的必然选择。
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