近日，多家国际轮胎巨头纷纷发布2021上半年财务报告。今年上半年，全球经济实现较快复苏，轮胎市场需求也持续增长，从目前公布财报的米其林、普利司通、固特异、韩泰、优科豪马等企业的业绩来看，普遍在今年上半年实现了营收、利润的双重增长。而在这几家轮胎巨头当中，依旧是米其林和普利司通的对垒最吸引目光。根据这两家披露的财务报告，中国轮胎商务网带你了解2021上半年全球轮胎龙头老大之争“战况”。

　　销售额：普利司通卖的更多

　　米其林集团的财报显示，其上半年销售额为112亿欧元（约合人民币860亿元），同比增长19.6%。据普利司通8月10日发布的最新财报显示，该公司2021年上半年实现销售收入15687.89亿日元(约合921.19亿元人民币)，同比增长24.2%，无论是销售额还是同比增长速度皆略赢一筹。从今年上半年两家轮胎企业的营收情况来看，依旧是普利司通占据优势。

　　营业利润：米其林更会赚钱

　　在盈利情况方面，米其林披露其上半年业务线营业利润为14.21亿欧元（约合人民币109亿元），占销售额的12.7%，相比于2020年的3.1亿欧元，增长率达358.39%。普利司通上半年营业利润为1696.987亿日元（约99.65亿元人民币），相较去年同样有大幅增长，增速达509.14%。

　　可以看到，在盈利能力上是米其林更胜一筹。在去年年终业绩报告中我们也曾分析过，面对2020年疫情的冲击，普利司通出现了69年来的首次亏损，但米其林仍然是盈利。

　　细分市场盈利能力增强

　　从上半年的成绩来看，普利司通和米其林各有亮点，一样的是都展现了良好的发展态势。米其林集团指出，上半年的业务增长得益于多重因素，轮胎销量同比增长22.8%，其中18英寸及以上轮胎市场增长明显。同时，米其林轮胎在中国市场的业务继续保持增长。在乘用车和轻卡轮胎业务方面，原配和替换市场同比分别增长22%和15%。卡车轮胎业务方面，原配和替换市场分别增长23%和28%。

　　普利司通也表示，销售收入和营业利润的大幅增长，主要是每个细分市场都在增长。其中，乘用车和轻卡车胎市场的销售收入同比增长25%；商用车胎市场的销售收入同比增长24%；其他类别轮胎销售收入同比增长20%。普利司通还特别提到，目前替换市场已经恢复到2019年水平，进入二季度后，在乘用车和轻卡车销售疲软的北美地区，也开始逐渐复苏。

　　对下半年保持信心

　　鉴于上半年市场的持续恢复，以及全球新冠疫苗的普及，普利司通和米其林双双调高对下半年的目标，展现了对市场的强有力信心。普利司通预计其2021全年销售收入将达到33200亿日元，比之前增加10.3%；营业利润将达到3600亿日元，比之前增加38.5%；净利润将实现3250亿日元，比之前增加24.5%。

　　米其林预计其全能业务线营业利润预计超28亿欧元（此前预测“超25亿欧元”），结构性自由现金流超10亿欧元（此前预测“达10亿欧元”）。但米其林也在财报中对行业发出警醒：不能忽视疫情的持续性影响，尤其是对全球供应链的冲击需要企业提升“抵抗力”。

　　长期战略不尽相同

　　此前，米其林在其2030年战略规划中提到，计划2030年前非轮胎业务销售额占比提升至20％-30％，拓展五大新增领域，包括复合材料市场、医疗设备领域、金属3D打印等领域，也就是要“多元化发展”。

　　与之相反的是，普利司通在2020年年中发布的战略部署中，提到要“利用轮胎和橡胶的核心业务的优势，发展成为一家提供移动出行解决方案的服务商。”从上半年普利司通多次剥离非核心业务板块、收购轮胎相关的企业不难看出其打造“核心轮胎业务”的决心。

　　值得一提的是，去年在根据2019年销售额进行排名的“2020年全球轮胎75强”榜单中，米其林首次打破普利司通的11连冠、位列第一，然而在最新的“2021年全球轮胎75强”排名中，再一次呗普利司通夺回第一宝座。

　　上半年战绩已出，普利司通暂时领先，你觉得下半年米其林轮胎能否实现反超？长远来看，你更看好谁的发展战略？