近日，河南省焦作市政府就风神轮胎焦作工厂搬迁问题进行了回复。

　　关于轮胎厂为什么现在还没有真正开始搬迁的问题。经了解，风神轮胎股份有限公司（以下简称风神轮胎）是央企控股的国有企业,也是焦作市轮胎行业龙头企业。按照央企和上市公司项目投资有关管理规定，风神轮胎搬迁项目必须获得上级控股公司的批准。

　　近年来，焦作市委、市政府多次与风神轮胎的控股公司就该公司老厂区搬迁升级进行沟通、协调，目前风神轮胎成立了搬迁领导小组统筹推进老厂区的搬迁工作，公司的搬迁方案、预可研报告已上报到控股公司，老厂区开发规划编制和搬迁损失评估、项目选址等工作已完成，控股股东、风神轮胎与市政府的三方框架协议已起草，待上级控股公司批准搬迁方案后，搬迁工作将全面启动。

　　风神轮胎老厂区的搬迁事宜由来已久。早在2017年，焦作市领导就与风神轮胎股份有限公司将搬迁纳入日程。双方当时就风神轮胎全球工业胎研发中心建设、老厂区搬迁、扩大产能等有关事宜进行深入沟通，并达成共识。

　　2017年6月份，焦作市政府与意大利倍耐力轮胎公司签署推进轮胎产业高端制造合作备忘录。其中也明确要求加快企业搬迁。风神轮胎老厂区搬迁既是环保的要求，也是企业未来发展的需要。

　　2020年是焦作市实施中心城区“百企退城”攻坚行动的收官之年，轮胎厂搬迁计划敲定，新厂区也已经落定。

　　据了解，风神轮胎将搬迁至位于焦作市中站区西部工业集聚区。搬迁项目预计总投资80亿元，占地1600亩，其中建设投资约58亿元，流动资金约22亿元。项目计划分四期实施，建设期为5年：一期项目从2022年6月开建，2023年12月底完成设备搬迁，并投入生产；二期于2023年2月开工，2025年2月完成设备搬迁并投产；三期从2024年1月开建，2025年6月全部搬迁完成；四期于2025年4月开工，2026年12月全部完成搬迁投产。建设完成后，其可年产500万条全钢胎、40万条ROTR轮胎（工程机械子午胎）（含巨型子午胎6万条）、30万条OTR轮胎。