轮胎磨损是汽车常见的问题之一,多数是轮胎的内、外两侧偏磨,即轮胎边缘吃胎,也有部分是轮胎中部磨损。时间长了,还会有行车跑偏的问题,会影响到驾驶体验与舒适度,还会有爆胎的风险,会影响到安全驾驶,是颇为让车主头疼的问题,而今天就来和大家讲讲原因以及避免的。
1、前束值变动导致的轮胎磨损
前束值过大(俗称“内八”),会引起轮胎外侧磨损。一般这种情况除了刻意的改装以外,很多家用车都是由于驾驶不当造成的,比如轧坑或者撞马路牙子。
反之,前束值过小(俗称“外八”),会引起轮胎内侧磨损。
2、轮胎胎压影响磨损的原因
轮胎气压过高,充气过多,轮胎中央鼓起,会造成轮胎中间部位磨损。
反之,轮胎气压过低,轮胎亏气,轮胎中央收缩,则轮胎两侧肩部磨损。
3、动平衡问题
车辆换胎以后动平衡没有做好,或者轮毂受损、轮毂失圆、配重块受损,除了会出现行车跑偏以外,轮胎还会出现波浪状磨损。
4、悬挂传动机构受损
车轮轴承、转向球头等连接处,因为事故原因,或长时间损耗,导致部件的间隙过大,也会造成轮胎斑状磨损或出现波纹状磨损的状况。
5、解决办法
若您开车时感觉到车辆跑偏,或者查看您的轮胎发现有偏磨状况,还应尽早前往专业的汽车修理部门进行检查,查明关键原因。也不妨做下“四轮定位”,以解决该问题,可避免轮胎的不正常磨损,及时发现故障隐患,以防带来用车的安全问题。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(tire123)
友情提醒 |
本信息真实性未经中国轮胎商务网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国轮胎商务网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |