倍耐力为Lucid定制HL轮胎

　　据外媒报道，倍耐力轮胎将推出其首款高负荷(HL)指数轮胎，并搭载于即将面世的Lucid Air轿车上亮相。

　　Lucid Air是美国汽车制造商Lucid Motors的旗舰电动产品，其首款车型——Dream Edition将于今年下半年开始交付。倍耐力透露，已研发推出P ZERO HL轮胎搭载这辆汽车。倍耐力轮胎表示，跟标准轮胎相比，这些高负载轮胎能支撑多达20%的重量，比同等尺寸的额外负载XL轮胎多6-9%的重量。

　　什么是高负荷指数(HL)轮胎

　　HL轮胎是专门为电动汽车和SUV设计的，以此达到支持来自电池的更重重量并与此同时保持低滚动阻力的目的。随着电动汽车新势力的快速成长，各大轮胎企业也开始着手研发专门针对电动汽车的EV轮胎，但能称得上是HL轮胎屈指可数。除了倍耐力以外，此前还有德国马牌轮胎也推出HL轮胎。

　　马牌轮胎指出，在胎侧上，轮胎型号前会显示有 HL 代码，例如"HL 245/45 R 19101 Y XL"。此 HL 轮胎的负载能力为 1819 磅（负载指数 101），比相似的(其他) XL 标准的 1653 磅（负荷指数 98）增加了 10%。

　　根据SL标准制造的轮胎也同样适合许多汽车，甚至包括中型车型，可承担最大负载1477磅（负载指数94）。对比之下，新的HL轮胎的负载能力较SL的负载能力高出近25%。据中国轮胎商务网了解，大陆集团目前正在生产首批符合HL标准的OE配件轮胎，也将在替换市场上出售。

　　为什么电动汽车需要HL轮胎

　　电动汽车以及大型SUV，由于增加了燃料电池，车身重量比传统汽车大得多、电机输出的扭矩更大，因此对轮胎性能也提出了新的要求。同时，这些较重的车型几乎没有安装更大轮胎和更高负载能力的空间。

　　目前新能源汽车的续航能力和相应的充电设施无法得到保证依旧是其最大的劣势，提升新能源汽车的续航能力也成为车企的研发重点。因此，一条优秀的EV轮胎势必要能够以更坚硬的胎体结构给车体提供更大的支撑、以更柔软的胎冠提供电动汽车更大的加速度，匹配电动机大扭矩的特性，延长轮胎寿命。

　　正如马牌轮胎负责该产品开发项目的Stefan Habicht博士所透露，“在结构上，我们加强了胎圈，增强了轮胎的轮廓，以减少轮胎/道路噪音，同时还优化了图案化合物。最终实现低滚动阻力，确保精确的操纵，并将里程保持高水平。”

　　据市场机构EV Volumes统计，2020年全球共销售新能源汽车324万辆，同比增长43%。新能源汽车增速迅猛的中国市场对电池的需求量更大。中汽协的最新统计数据，今年1~6月，中国新能源汽车产销双双超过120万辆，同比增幅均为2倍。在如此庞大的市场面前，电动汽车轮胎也成为被业内看好与笃定的赛道。

　　目前，米其林、德国马牌、固特异、玲珑等国内外行业龙头胎企都已纷纷推出电动汽车专用轮胎。而随着HL轮胎的研发、生产，未来电动汽车轮胎或将成为引领产业进一步升级发展的重要细分领域。