近日，山东潍坊市昌乐县市场监督管理局发布了一张通知书，指出当地某汽修店涉嫌销售磨除胎号的轮胎，根据《中华人民共和国行政处罚法》第三十七条第二款规定，本局决定对有关证据（详见《购物清单》第XX号）采取先行登记保存措施。

　　这则消息一经公开便在轮胎人的朋友圈引起广泛讨论，有知情人士透露，这批磨号胎多达50套，案值重大，该汽修店负责人可能面临刑事责任。

　　多家企业发声打击磨标胎

　　近期，磨标胎这一行业“毒瘤”频频出现在轮胎人的视野当中。就在7月7日，中策橡胶便针对市场上出现的低价磨标胎发布了严正声明。中策橡胶表示其出厂轮胎均有完整的标识信息，包含但不限于品牌、规格、生产周期、条形码、胎号等等。市场上流通的磨标胎悟法追溯来源，所以无法通过正常途径为这些轮胎提供质保和售后。并表示将对低价出售的磨标胎通过法律途径进行解决。

　　据中国轮胎商务网了解，此前已有多家轮胎企业严正声明对磨号胎将采取严厉措施。6月16日，山东凯旋橡胶发布声明称，对于低价销售其磨标轮胎事件严查到底。凯旋橡胶还成立了专门的法务工作小组。

　　朝阳浪马轮胎也表示，在当前市场上，屡次发现公司高端产品被磨号销售。这既损害了该公司品牌形象，也给当地经销商带来负面影响和极大损失。朝阳浪马轮胎声明称，打磨轮胎胎号和条形码是违法行为，此类商品将被视为不合格产品，如果发生质量问题，朝阳浪马将不提供售后服务。

　　网购成磨标胎重灾区

　　上个月各大电商如火如荼地开展618活动，期间很多人发现在拼多多淘宝京东等电商平台上就有磨标胎出售，价格非常低，一二百就能买条轮胎，质保还3年/5万公里。

　　对于磨标胎，商家甚至不做隐瞒，但声称对于磨标轮胎就是把轮胎牌子字母磨掉，不影响审车，型号都在，不影响使用。是出口转内销、跨区销售的正品轮胎，质量都是三包轮胎，质保两年9万公里。事实上，厂家是不承认磨标胎的，一旦磨标胎出现问题，企业并不会给予理赔。

　　胎号和条形码是轮胎的“身份证”

　　为什么轮胎厂家不对磨号胎给予任何售后理赔？根本原因在于磨号胎属于违法行为。国家载重轮胎生产标准GB9744-2015上第6.1条g项明确的写着：销售打磨掉轮胎生产周期、胎号、条形码、硫化号之行为，造成产品无法三包，无法辩识，属于严重违法行为。市场监管管理部门以及厂家认同为假冒产品，并予以查扣封存，追究当事人责任。

　　“不管是哪个品牌的轮胎，都是合格之后才出厂，身份验证就在条形码和商标，这必须是完整的。”有轮胎品牌代理商在接受采访时表示，胎号、商标、条形码对于一条合格的轮胎来说缺一不可。

　　而轮胎抹去条形码主要有三个原因：一是产品有瑕疵，二是“串货”，三是水货。抹去条形码就相当于把轮胎信息给“黑”了，无法查找轮胎的具体信息，真假更无从辨别，出现质量问题无法享受三包，所以价格也便宜。现在市面上大部分的磨标胎走的都是“串货”渠道，可以说，“串货”是无条形码轮胎横行的罪魁祸首。

　　轮胎是汽车重要的安全部件，每年均有大量因为轮胎问题发生的交通事故，很多人因此付出了生命的代价。而购买磨标胎，出现质量问题的几率非常大，且售后理赔均无门，只能自吃苦果。

　　再次提醒各位车主和轮胎店老板，切不可为了一时便宜或眼前的利益去购买或出售任何来路不明的轮胎、磨号胎！