新能源汽车销量屡创新高

　　随着6月份的销量数据逐渐出炉，今年上半年的汽车市场也已经尘埃落定，根据公安部的统计数据，上半年全国新注册登记机动车1871万辆、新能源汽车110.3万辆，均创同期历史新高。

　　半年时间销售110.3万辆是什么概念？需要和公安部公布的另一组数据对比着看：1.这个数据与去年同期相比增加77.4万辆，增长234.9%；2.截至上半年结束，全国新能源汽车保有量达603万辆。

　　此外，据乘联会数据显示，1月，国内新能源车市场便实现了17.9万辆的良好开局。此后，单月新能源车销量不仅全部实现正增长，还屡屡刷新单月历史销量纪录。3-6月，国内新能源车销量分别为22.6万辆、20.6万辆和21.7万辆、22.7万辆，已连续四个月市场销量达20万辆以上规模。

　　政策支持力度持续加码

　　新能源汽车市场之所以能取得如此高速的发展，离不开政策的支持。例如购车补贴政策和免征购置税政策更是被视为助推国内新能源车市场两大引擎。

　　去年11月，中国发布的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

　　经过多年市场培育，我国新能源车已经迈入市场化发展轨道，目前来看，新能源汽车风口依旧。“2025年全国新能源汽车渗透率可达30%，在限排政策的超一线城市更可达60%。”这是何小鹏对未来趋势的判断，从某种意义上来看，这其实代表了新能源汽车行业的从业者，对于这条赛道的看好与笃定。

　　配套轮胎成全新蓝海市场

　　可以说，汽车产业正在经历一场百年未有的变局和革命，抛弃燃油车、拥抱电动车也成为未来的必然趋势。而新能源汽车保有量后续增长空间巨大，也将创造巨大的轮胎原配、替换市场。新能源汽车轮胎也成为众多轮胎企业的全新“战场”。电动车有必要用专用轮胎吗？相信很多朋友首先会有这样一个疑问。

　　作为多年的老司机，应该都有一个常识：不同的车需要配不同的轮胎，轮胎的性能必须匹配整车性能。那么电动汽车的特点是什么呢？最明显的特征是：电池包让电动汽车比燃油汽车通常重上30%、电机输出的扭矩更大、行驶更为安静。

　　针对这三个特点，行业内给出了电动专用轮胎的三个特征：

　　1、轮胎侧壁要更坚硬

　　由于新能源汽车使用的电池组自重较大，整车重量比燃油车更重，所以EV轮胎侧壁需要采用更坚硬的材料，才能给车体提供更大的支撑。

　　2、轮胎胎冠要更柔软

　　新能源汽车的扭矩爆发远高于燃油车，EV轮胎的磨损速度也要比燃油车快30%。因此电动车的轮胎的接地面需要更柔软——更软的化合物材料能产生更大的摩擦力，提供电动汽车更大的加速度，匹配电动机大扭矩的特性，延长轮胎寿命。

　　3、轮胎要更安静

　　因为电动车没有燃油发动机的噪音，所以驾驶员对轮胎和路面摩擦的噪音比较敏感，因此电动车轮胎也需要重新设计才能保证车内安静。

　　目前新能源汽车的续航能力和相应的充电设施无法得到保证依旧是其最大的劣势，提升新能源汽车的续航能力也成为车企的研发重点。而一条优秀的EV轮胎，以更坚硬的侧壁，更柔软的接地面，软硬之间达成一种高效的平衡，会使电动汽车的续航里程扩大5%到10%。

　　新能源汽车都配套什么轮胎？

　　目前，米其林、德国马牌、固特异、玲珑等国内外行业龙头胎企都已纷纷推出电动汽车专用轮胎。例如近一年来常居销量榜首的五菱宏光MINI EV，配套的便是玲珑GREEN-Max EcoTouring系列轮胎，规格型为145/70 R12，其最大的特点就是节电，属于节能型的低滚动阻力轮胎。并且匹配了12寸双4辐铝合金轮圈，制动形式为前盘后鼓式，并且具备了ABS和胎压监测功能。

　　同样人气超高的特斯拉Model Y原配的则是韩泰万途仕（ventus）S1 evo3 EV和米其林竞驰Pilot Sport EV。Pilot Sport EV是米其林专为运动型电动车推出了的一款轮胎。该轮胎为在保持电动车续航效率的同时，还能提供操控所需的抓地力。该型号的轮胎已经在中国上市，尺寸从18英寸到22英寸可选。

　　值得注意的是，比亚迪超越了特斯拉问鼎6月中国市场新能源乘用车销量冠军。其中比亚迪秦PLUS DM-i单车型6月销量便有9269辆，接近破万。秦PLUS DM-i采用的是佳通的Comfort F22节能轮胎，属于佳通第五代静音舒适定位产品，使用AdvanZtech领悦科技技术平台研发，兼具舒适性和静音性。

　　可以看到，中外头部轮胎品牌都在争相布局新能源轮胎市场，而我们也欣喜地看到，不仅国产车日益受到消费者的认可，国产轮胎品牌的市场接受度也在提高。

　　“电动化”引发了汽车轮胎的变革性发展。虽然新能源汽车配套轮胎市场前景广阔，但其对产品的材质、品质、技术提出的更高的要求，也因成为轮胎企业大举进军前必须加以思考的因素。唯有加大研发投入，占领创新和技术的制高点，才能率先把握市场话语权。我们也期待未来国产轮胎品牌能够抓住新机遇，在新能源汽车配套的市场上有更多精彩的表现。