美国国际贸易委员会（ITC）23日公告，自台湾、韩国、泰国进口乘用车与轻卡车轮胎反倾销损害调查终判结果，台湾最终税率为，正新降至20.04％，南港轮胎提高至101.84％，其他厂商小幅降至84.75％。

　　对此，中国台湾“经济部”表示，会对其轮胎产业伸出援手，包括协助业者利用海外工厂调配产能，或协助在新南向设厂业者，在没有被课反倾销税国家调解产能。

　　此外，台湾“工总”将在7月1日举行线上研讨会，助业者被课税商品后续经营美国市场作法。

　　“工业局”也会对轮胎产业伸出援手，例如协助业者利用海外工厂来调配产能，有在东南亚国家设厂的业者，可以寻找费率较低、或在没有被课反倾销税国家调解产能。

　　“贸易局”也委托“工总”于7月1日举办「美国反倾销行政复查程序与实务」线上研讨会，协助业者规划被课税产品后续经营美国市场的参考。

　　台湾“国贸局”副局长刘志宏表示，去年初判出炉后，台轮胎厂要出口到美国时，已先预缴一份临时保证金，未来在7月开始课税后，就会适用最终费率。台轮胎厂要出口时，美国进口商要依照税额缴交一份保证金在海关，在美国每年行政复查争取退款，若台厂保持台内外价格一致，在行政复查时，可望争取较佳税率。

　　据悉，台湾“经济部”在去年初判结果公布后，包括“贸易局”、“工业局”及“工业总会”迅速与产业界开会研商，了解业者需求并研商相关准备或因应方案。

　　ITC在5月25日会举办听证会，“经济部”驻美代表处经济组与台轮胎业者们也都到现场说明，希望透过听证会上阐述意见，让ITC做出没有损害决定，可惜最终仍未能反转情势。