根据美国《轮胎商业》数据，全球轮胎市场规模近年来都维持在1600-1900亿美元规模区间，折合人民币超万亿元。汽车轮胎的更替需求催生出庞大替换市场且受益于汽车保有量增长。全球轮胎市场未来需求还有望继续释放。同时国内轮胎替换市场占比与国际水平仍有差距，增长潜力巨大。面对这个万亿级的大蛋糕，各大轮胎企业尤其龙头企业都在如火如荼地进行产能扩张、产能升级。近两个月，各大轮胎企业投资、扩产的脚步更可谓是你追我赶。

　　玲珑新建国内第六个生产基地

　　6月9日，玲珑轮胎在证劵所发布消息称，将总投资60.66亿，在陕西铜川投建设中国第六个生产基地。项目建成后，可实现年产1200万套半钢子午线轮胎、300 万套全钢子午线轮胎、10万套航空胎（含 6 万套翻新胎）、10万套特种胎、50万套翻新汽车胎和100万套内胎及垫带。

　　该项目计划于 2021 年下半年开始进行前期手续办理，2022年4月开始厂房施工，至 2028 年3月全部完工，总建设工期为6年。项目分三期建设。项目建成后，达产年将实现销售收入634,468.60 万元，计算期内年平均利润总额 60,924.56万元、平均净利润为45,693.42 万元。

　　马牌轮胎多条线业务扩产

　　近日，大陆马牌轮胎（中国）有限公司扩产项目“大陆马牌轮胎（中国）三期新增6号挤出机项目”进行第一次环评公示。该项目位于安徽省合肥市高新技术产业开发区南岗科技园，建设完成后，每年可新增加82万条乘用车子午胎的产能。

　　同期大陆马牌轮胎（中国）有限公司“两轮工厂产能提升项目”已在合肥高新区经贸局完成备案。项目实施后，现有优质山地自行车和比赛轮胎产能，由年产170万条扩建到350万条。

　　贵州轮胎投资扩产农业轮胎

　　今年五月下旬，贵州轮胎股份有限公司“农业子午胎智能制造一期项目”进行环评公示。该项目总投资5733.71 万元，预计2022年4月完工，2022年5月投入运行，实现年产2.5万条农业子午胎的生产能力。

　　据中国轮胎商务网了解，目前贵州轮胎农业子午胎产品供不应求，产能远远不能满足市场的要货需求，为此，贵州轮胎对农业子午胎产能进行扩产，提高市场占有率和经济效益。

　　奥莱斯300万条全钢胎10月试产

　　近日，湖北奥莱斯轮胎股份有限公司旗下全资子公司湖北佳顺轮胎有限公司（以下简称湖北佳顺轮胎）宣布，一期项目即将建设完毕，预计10月试生产。届时，将实现年产值30亿元、年税收3亿元，预计创造就业岗位超过1500个。

　　据了解，湖北佳顺轮胎是奥莱斯在湖北咸宁地区重点打造的第二大产业基地。成立于2019年7月，总投资30亿元，总占地面积973亩，项目分为两期建设。预计项目建成后，将形成年产300万套全钢子午线轮胎的生产规模。

　　东北轮胎新巨头年产超千万

　　6月6日，箭达天下集团在鸡东县准备投资建设的第二个项目——“年产120万套全钢和1200万套半钢子午线轮胎项目”在黑龙江省鸡东县发改部门备案。

　　据中国轮胎商务网了解，今年3月箭达天下才与鸡东县政府与成功签约年产30万吨炭黑项目。未来，箭达天下将延长产业链，最终形成从煤焦油—炭黑—轮胎的一条完整产业链。

　　森麒麟设立西班牙子公司

　　6月5日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司发布公告，拟使用自有资金由全资子公司森麒麟（香港）贸易有限公司在西班牙投资设立境外子公司“森麒麟轮胎（西班牙）有限公司”（暂定名，以最终登记注册为准），注册资本初定为3000欧元。

　　本次投资是森麒麟践行“833plus”战略规划、深入实施全球化发展战略的重要步骤。森麒麟833plus战略是指全球布局8个数字化智能制造基地（国内3个，国外泰国2个，欧洲、非洲、北美各1个），同时实现运行3家研发中心（中国、欧洲、北美）和3家体验中心。

　　赛轮追加11亿投资柬埔寨工厂

　　5月31日，赛轮发布公告，对“柬埔寨投资建设年产500万条半钢子午线轮胎项目”追加投资11.1201亿元人民币。赛轮这次追加投资后的该项目投资总额为22.8963亿元人民币，柬埔寨工厂也将具备年产900万条半钢子午线轮胎的生产能力。

　　早在3月8日，赛轮就已发布公告称，计划投资11.78亿元，在柬埔寨建设年产500万条半钢子午线轮胎项目。

　　通用股份海外第二工厂落子柬埔寨

　　同样选择在柬埔寨建设海外工厂的还有通用股份。6月2日，江苏通用股份有限公司发布公告，将在柬埔寨建设海外第二工厂，上马600万条高性能半钢子午胎项目，项目总投资 130490 万元，建设期 15 个月。

　　该公告的发布时间，与通用股份4月28日正式发布的未来10年实施“5X战略计划”时隔仅一个月。通过顶层设计和战略布局，“全球建设5大生产基地”是该计划的重要内容之一。