618购物节将至，许多轮胎品牌都参与了电商平台的促销活动，相信广大车主也已经蠢蠢欲动，想趁着618狠狠薅一把羊毛。但是，一直以来网购也成了许多车主“踩雷”的坑——假货、水货、翻新胎、售后差等问题让网购轮胎遭人诟病。今天，中国轮胎商务网就带大家来排排雷，首先一起来看下几个经典案例！

　　网购的低价轮胎这么来的！

　　去年双十一刚过，全国各地便被有层出不穷的假轮胎被举报，引起了警方注意。经调查，轮胎制假售假内幕得以曝光！

　　案例1：

　　2020年11月12日，哈尔滨一居民楼地下室内，一个加工 " 库存轮胎 " 的小作坊被发现。地下室内，不仅存放有大量轮胎，而且还摆着两台机器和数十个印有“9113X”“0253X”等轮胎生产日期的金属条，并附带有橡胶热熔后的颗粒。

　　很明显，这个小作坊正在翻新来路不明的旧轮胎。有轮胎人指出：“带有数字的铜条是轮胎改号模具，热熔机器配合模具，是用来烫印篡改生产日期的”。在我国，翻新乘用车轮胎是违法行为，篡改生产日期、无视安全隐患更是罪上加罪。

　　案例2：

　　同样干着翻新胎这个勾当的，还有河北涿州这个团伙：一条3块钱回收的废旧轮胎，经过小作坊的修补、打磨、刻纹、刷油4道“美容程序”，转身成为一个身价200元的“新轮胎”。许多电商平台网店售卖的所谓“9成新二手轮胎”，其实就是这种轮胎。

　　大品牌更容易中招

　　“米其林、普利司通、朝阳、前进......想要啥牌轮胎，你点！”之前，警方查获了一批轮胎造假模具，市面上几乎所有的大牌轮胎logo都有。据悉，这些伪造大牌的假轮胎，网销是主要渠道之一。知名品牌轮胎售价高，制假利润更高，成为假轮胎的重灾区。

　　案例1

　　车主网购了4条某大牌轮胎，规格为225/60/17，350元一条，比轮胎店便宜多的多。然而收到货后，轮胎花纹竟是“手工雕刻”。

　　案例2

　　一位轮胎店老板分享了一个宝马车主网购的轮胎，同一条轮胎上竟出现两种规格，到底是17寸还是18寸？

　　案例3

　　除了直接在花纹和规格上替换外，更离谱的是把不同品牌轮胎混在一起。例如下面的马牌轮胎刻着倍耐力的花纹，以及米其林和双钱的“双拼”轮胎。

　　除了这些让人啼笑皆非的案例，还有更严重的伤人致残致死的恶劣事件。问题轮胎在充气、补胎时爆炸，抑或使用没多久就爆胎的新闻已经屡见不鲜。

　　轮胎来路不明？厂家拒绝售后！

　　而购买来路不明的轮胎，还有一个关键的问题便是售后无法保证。早在去年，中策橡胶集团有限公司发布公告，明确指出中策橡胶从未对淘宝、拼多多等平台授权。同年优科豪马轮胎销售公司也发布严正声明：有关人士及其关联公司，未经授权即于名为新康众或及康众汽配电商平台，针对线上消费者，销售及配送优科豪马轮胎产品，该等行为已涉嫌严重侵权。

　　此外，普利司通、玲珑、万力、双钱、通伊欧、正新、森麒麟、万达宝通等知名轮胎企业也曾多次声明，对于在非正规授权渠道售卖的产品，不享受企业提供的售后服务。

　　如何辨别问题轮胎？

　　购买轮胎，正规为王

　　轮胎作为汽车唯一与地面直接接触的部件，其质量好坏是直接关乎行车的安全的。据相关数据显示，因轮胎问题引发的交通事故占交通事故总数的40%左右。在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起，而其中爆胎就占轮胎故障的70%以上。因此，轮胎安全应该是所有车主都必须关注的问题。

　　网购轮胎确实是快速的发展着的，但目前产生的诸多问题可能暂时无法完全解决。车主选择网购轮胎没有错，但因为贪便宜或者抱有侥幸心理而选择来路不明的轮胎，最后权益受到伤害，却甩锅给网购就不对了。其实无论是线上购买还是实体店购买，都要选择厂家官方认证的正规渠道，而这些信息在品牌官网大都可查到。

　　当然，在保障车主权益这件事上，仅仅消费者自己小心谨慎是不够的，还需要电商平台自身提高监督审核门槛，以及厂家对渠道的把控、轮胎行业从业人员遵守法律法规。维护整个行业的健康发展，需要所有人的共同努力。