由于内销出货缓慢，外销则受国际航运费用上升和货柜紧缺问题，近期轮胎厂开工负荷继续下跌，而全钢胎市场还出现价格下调情况。

　　据相关机构统计，截至5月27日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为55.36%，较前一周下跌7.16个百分点，较去年同期下跌10.86个百分点；国内轮胎企业半钢胎开工负荷为56.22%，较前一周下跌4.76个百分点，较去年同期下跌4.79个百分点。

　　近日，针对5月国内全钢胎销量情况，卓创资讯调研了国内一级及二级经销商共62家，其中一级商39家，二级商23家。

　　从调研结果来看，销量环比下滑的占比依旧是最多的，占比达44%，其次是销量基本持稳的，占比32%，销量上涨的占比24%。

部分全钢胎市场一级批发价

　　5月份，国内全钢轮胎市场交投一般，价格政策整体以让利促销为主，部分厂家月内推进两波价格调整，分别集中在月上旬及月下旬，整体下调幅度集中在2%-6%。

　　市场销量方面，从了解来看，南方市场整体销售好于北方市场，真空胎销售好于有内胎销售，国内多数地区受矿区运营受限，有内胎销售均有下滑。

　　不过，由于目前原材料价格坚挺，轮胎价格下调空间不会太大。据有关机构预计，6月胶价下跌空间较小，同时缺乏强劲驱动大涨空间不足，或有小幅上涨可能。