中国汽车工业协会数据显示，2020全年年商用车销量完成513.3万辆，同比增长18.7%。2021年商用车市场持续火爆，2月4日，中国汽车工业协会发布消息称商用车销量预计完成48万辆，同比增长50.1%，创下了近年来1月份的商用车销量纪录。

　　其中，受益于专业物流、客运旅游、城市服务用车的发展，解决城市 “最后一公里” 运输需求的轻型商用车更是迎来广阔前景，销量也在稳步增长。那么，轻型商用车这一市场需要什么样的配套轮胎？

　　高端商用胎，玛吉斯MCV5性能全面升级

　　针对轻型商用车市场对于轮胎既要载人、又要兼顾载货，因此需要综合考虑行驶安全与舒适静音的特定性能需求，玛吉斯针对性地进行产品研发，其近期上市的VANSMART MCV5，便是对之前的经典产品UE168的全面升级。其采用全新技术和花纹设计，搭配特殊配方，耐载耐磨安全性能全面提升，同时满足新世代商品车对低噪音的需求，将为商用车车主带来更优越的驾驶体验。

　　耐载性能升级

　　在提升耐载性上，玛吉斯MCV5采用全新的胎唇设计技术，以减轻结构设计上的应力集中，平均结构强度；全新两层钢带的设计，搭配上新帘纱材料，平衡胎面部的应力集中。通过这两项全新的技术应用，优化了玛吉斯MCV5胎体结构设计，有效降低发热量，极大提升了耐载耐久性能。

玛吉斯MCV5胎唇技术升级

玛吉斯MCV5钢带结构设计技术升级

　　耐磨性能升级

　　在提升耐磨性上，玛吉斯MCV5使用全新配方实现更高的磨耗。透过高分子优化技术，采用三种橡胶高分子，研发出最高分子的比例，提升稳定的抓地力与提高磨耗性能。采用具备良好分散性的高补强性碳黑纳米粒子，大幅强化胎面胶料的磨耗性能。在磨耗里程测试比较中，玛吉斯MCV5的磨耗性能相较现有同类产品提升了18%。

　　安全性能升级

　　在提升安全性能上，玛吉斯MCV5采用大宽胎肩花纹设计，胎肩宽度提升2%，接地面积提升4％，载重行驶时过弯与刹车能提供更好的抓地力。同时从卡车胎设计汲取经验，不规则沟底设计和连续波浪设计，有效提高排石能力，保障行驶安全。

玛吉斯MCV5胎肩宽度提升2%

　　静音舒适升级

　　轻型商用车的使用场景多为城市内的运输，多为人货两用车，在驾驶过程中，司机对于舒适、低噪的需求同样不可忽视。

　　全新深浅沟槽和封闭式胎肩横沟的设计，一方面效抑制轮胎偏磨、减少不规则磨耗发生，使得轮胎性能可保持至磨耗晚期，同时有效提升了玛吉斯MCV5的湿地破水膜性能，降低花纹噪音产生，提升驾驶舒适性。

　　优秀的产品性能不能只是纸上谈兵，还要经得起实际的考验。凝结了玛吉斯众多研发技术和心血的MCV5，在实际驾乘测评中也交出了一份亮眼的成绩单。除了磨耗提升了18%，滚阻性能提升了12%、刹车距离缩短了2%、噪音降低了3%。

　　商用车省钱、省心的好帮手

　　基于突出的磨耗性能与省油性，玛吉斯MCV5能够帮助车辆跑得更远；而优秀的抓地力和安全性，则能够让车辆跑得更稳。对商用车司机、老板来说，耐用、安全就是省钱、省心！

　　据中国轮胎商务网了解，玛吉斯MCV5将推出14-16英寸、涵盖超过10种规格，广泛适用于各式面包车、微型与轻型卡车、欧系轻型客车，如五菱宏光、江铃福特全顺、江淮星锐等热门商用车。

　　行业评论

　　中国是全球商用车辆销量和保有量第一的市场，随着我国公路运输业的不断发展以及国家对商用车排放标准的不断升级，商用车市场对轮胎的要求也随之提升。高标准之下，如何实现商用车低成本、低排放、高出勤，成为商用车生产商和轮胎行业急需解决的行业痛点。

　　业界专家表示，未来整个客户群体都会越来越关注商用车全生命周期、用车成本，耐磨、耐载、耐用的高品质轮胎给用户带来的效益不言而喻。同时，随着85后、90后和00后逐渐成为社会的中坚力量，商用车行业大的消费环境开始发生改变，品牌和产品一样，都有自己的生命周期，品牌“年轻化”是最好的增长点，舒适降噪、耐用安全的轮胎是顺应新生代车主和卡车司机们日趋个性化、多元化的消费趋势。

　　作为全球轮胎品牌十强，玛吉斯在商用车胎领域的实力不言而喻。近年来玛吉斯轮胎无论是在重载市场还是在轻载市场，爆款频出，产品质量深得用户和车主的信赖。而这背后离不开玛吉斯轮胎针对中国轮胎市场需求的独特性的潜心研发以及对新生代车主需求的把控。

　　面向未来，期待玛吉斯继续以用户需求为中心，为中国商用车胎市场带来更加高品质、高附加值、高性能的产品体验。