原材料全面涨价

　　近日，佳通轮胎发布了一则行业原材料价格调研报告。调查显示，自2020年第二季度以来，轮胎制造所需大宗原材料价格全线上涨。其中天然胶涨幅44%，合成胶涨幅45%，钢丝-拉丝材涨幅29%，尼龙帘布涨幅37%，炭黑涨价78%；氧化锌涨幅35%。

　　而在所有原材料中，最引人关注的非天然橡胶莫属。每次天然橡胶价格的波动，必定引起轮胎价格的动荡。而此前在2月底，天然橡胶价格一度突破17000元/吨更是让全体轮胎人捏了一把汗。进入三月后，橡胶价格开始有所回落。

　　虽然橡胶价格有所回落，但轮胎涨价却毫无停歇之势。业内人士指出，目前全球天然橡胶产量处于缩减趋势中，临近年内三四月份最低产阶段，而随着春节后企业陆续复工，将对天然胶需求有提振作用，从而价格也将进入高位。也就是说，橡胶价格只是短暂震荡下调，由于产量低而需求高，未来还会涨。中国轮胎商务网分析师认为，天然橡胶等原材料价格的持续高位也将进一步传导至轮胎售价。

　　轮胎涨价势不可挡

　　截止3月4日，以中策、正新、米其林等巨头为领衔，已有近50家轮胎企业宣布最新的涨价政策从3月开始实施。值得一提的是，米其林中国牵头发布了4月涨价通知，米其林针对部分产品将从4月1日开始，将价格提涨3%。

　　中国轮胎商务网分析师表示，这一轮涨价潮同从此前的几波涨价潮的规律类似，在行业龙头发布涨价单后，众多中小轮胎企业迅速跟上。从目前的涨价情况来看，大部分轮胎企业的单次涨价幅度为2%-5%，但也不乏有企业单次上涨10%，而部分企业也明确表示后续还会有多轮涨价。

　　高管预测涨价仍将继续

　　春节过后，经销商陆续复工，下游补货逐渐增多。与此同时，春节过后也是轮胎品牌的营销旺季，大规模的促销已经开始。根据报道，中策橡胶、通用股份等，年后订货迎来开门红，销量不断刷新记录。近日，在经销商会议中，中策橡胶集团高级副总经理葛国荣，提出了自己对轮胎涨价的分析。葛国荣表示，今年的轮胎行业很特殊，不但生意火爆，而且像2017年、2018年一样，出现原材料暴涨的现象。葛国荣预计，在今年6月之前，轮胎价格将一路上涨，之后可能会出现平衡或转折。

　　代理商拿货积极性有所提高

　　在轮胎厂接二连三的涨价函下，代理商为了完成一季度任务目标，因此代理商库存量有所提高。2月初，全国轿车轮胎代理商平均库存量为22028条/家，环比增长1316条/家，增幅6.4%，是平均销量的1.6倍，属于库存明显偏高水平；全国卡客车轮胎代理商平均库存量为17758条/家，环比增加1213条/家，增幅7.3%，是平均销量的2.2倍，属于库存明显偏高水平。

　　值得一提的是，2021年1月，全国卡客车轮胎代理商平均销量为8203条/家，环比上月基本保持平稳，同比去年1月增长24.9%，销量火爆。恰逢节后营销旺季，经销商拿货热情较高，据一线消息，有轮胎工厂装货的车辆排起长长的队伍。

　　废旧轮胎也在涨价

　　通过2020年2月与12月废旧轮胎价格的变化，我们可以发现，这一年中废旧轮胎价格实现了大幅增长，其中华中地区增长最多，增长了71.89%，其由年初622.5元./吨增长至1070元/吨。华北地区废旧轮胎价格也由641.7元/吨增至1040元/吨；华东地区由696元/吨增至1120元/吨。

　　废旧轮胎价格不仅在2020年下半年保持坚挺，2021年全国的废旧轮胎价格均维持在1000元/吨以上。

　　据中国轮胎商务网分析，目前来看轮胎跌价的可能性极低，涨价的可能性极大，为了保证春节过后促销期间能有足够的货源，经销商或应结合自身的实际需求、将备货提上日程，而轮胎企业也应抓住这一关键节点，以品牌发声助力终端销售。