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　　行业动态

　　截止目前，已有超20家轮胎企业发出2月、3月涨价单，部分涨价政策甚至已经提前延续至4月，其中不乏中策、正新、赛轮、森麒麟等龙头企业。中国轮胎商务网分析师认为，天然橡胶等原材料价格的持续高位也将进一步传导至轮胎售价。根据最近5年的轮胎市场的涨价规律，每年的涨价潮基本延续着春节之后涨价，4月底结束5月初结束，9月前后会开始第二轮，到12月或第二年1月结束。也就是说，春节后的轮胎涨价毫无疑问还将继续。

　　春节后是轮胎品牌的营销旺季，是企业以品牌发声助力终端销售的关键节点。“ApexTire2020年度大选”海选正在如火如荼地进行中，票选公投环节即将激情开启。入围品牌已蓄势待发，紧抓黄金时机，助力新春营销持续升温，实现旺季营销开门红。让流量带动品牌声量，让声量变现品牌销量！

　　当营销旺季遇上轮胎涨价潮，谁将在2021全新赛道拥有完美首秀？

　　据隆众资讯调研，截至2月17日，半钢胎样本企业开工率为12.25%，全钢胎样本企业开工率为19.82%。目前样本企业开工率处于年内低点，但整体来看2021年春节期间开工高于去年同期水平。

2021年春节后轮胎、炭黑市场开工情况调研

　　据外媒2月12日报道，受新冠肺炎疫情影响，美国大部分轮胎厂3 ~5月停产数周乃至数月，导致2020年美国主要类别轮胎产量均下降了两位数，其中乘用车轮胎产量下降了25.5％，轻型卡车和中型卡车轮胎分别下滑18.5％和21％，下跌至几十年来的最低水平。美国轮胎制造商协会（USTMA）、《轮胎商务》的数据显示，2020年乘用车轮胎产量为9120万套，为自1955年以来的最低水平。

暴跌！美国轮胎产量倒退回半世纪前水平

　　企业动态

　　米其林集团发布的全球销售额，在2020年达到200亿欧元（约1290.8亿人民币），比上年下降15％。该公司全年的部门营业利润总计超过18亿欧元（约116.1756亿人民币），比2019年的业绩下降了37％。

　　2020年普利司通销售收入达29945.24亿日元（1825.73亿人民币），同比下降14.6%；营业利润为2229.32亿日元（135.92亿人民币），同比下降35%；净利润亏损233.01亿日元（14.21亿人民币），去年盈利2401.11亿日元（146.39亿人民币）。

　　2020年，固特异净销售额总计123亿美元（约791.4亿人民币），比2019年下降16％；净亏损13亿美元（约83.6亿人民币），而2019年同期亏损3.11亿美元。

　　米其林、普利司通、倍耐力...轮胎巨头陆续发布2020战绩，血赚还是血亏？

　　近日，米其林表示将与瑞典的Enviro公司合作建设其首个轮胎回收厂，该公司已经开发了一项专利技术，可以从废旧轮胎中回收炭黑，热解油，钢铁和天然气。该工厂位于智利的安托法加斯塔地区，每年将回收30,000吨土木工程轮胎，约占该国使用的报废土木工程轮胎的60％。该项目将于2021年开始建设，预计于2023年开始生产。双方将投资超过三千万美元，用于建设这家第一家新一代二手轮胎改造工厂。

　　米其林建设首个轮胎100%可回收工厂，2023年实现投产！

　　青岛市科技局公示了获得“2021年度山东省科学技术奖”提名项目名单。森麒麟、伊克斯达两个轮胎项目列入科学技术进步奖提名名单。“全纤维民用航空轮胎关键技术与应用”提名科学技术进步奖一等奖，主研人员为森麒麟秦龙等人，“废旧轮胎连续化、智能化裂解装备技术开发及产业化应用”提名科学技术进步奖二等奖，主研人员为青岛伊克斯达的冷帅等人。

　　2021年科技奖提名，有两个轮胎项目！

　　2月4日下午,青岛市政府在市级机关会议中心召开全市国有企业负责人座谈会。会议围绕贯彻党的十九届五中全会精神和中央、省、市委经济工作会议精神,落实全市“两会”精神和国务院国资委、省国资委工作会议部署要求,全面总结2020年全市国资国企工作,研究部署2021年改革发展重点任务。青岛市副市长耿涛出席会议并讲话。会上,还向双星集团颁发了“双百企业”三项制度改革专项评估A级企业奖牌。

经济网丨双星获评“双百企业”专项评估A级企业