我们平常聊天的时候一直会讨论备胎的问题，不过我们今天要聊的备胎是汽车备胎。汽车备胎科院说是外出旅行必备，这样外出的时候才会比较安心。即使轮胎爆胎了，还有备胎可以继续上路。不知道大家在使用备胎的时候有没有发现备胎尺寸要比正常轮胎小，这究竟是为什么呢？快和小编一起来了解一下吧。

　　汽车备胎比正常轮胎小几乎是国际上一个不成文规定了，厂家之所以不把备胎也做成和出厂轮胎相同尺寸，有以下几点原因。首先是成本的问题，厂家在制造备胎的时候肯定要想节省一点成本，更换非全尺寸备胎价格包括整个轮毂也就几百块钱，而全尺寸备胎就不够了。哪怕一辆车的所有备胎只节省一百块钱，一万辆汽车就是上百万了。而且对于消费者而言，肯定也是喜欢价格便宜一点的备胎。

　　其次备胎尺寸要比正常轮胎小是因为全尺寸备胎太大了，比较占地方。可能后备箱塞一个全尺寸备胎就塞不下其它东西了。而且全尺寸备胎重量很大，汽车在行驶的时候会增加油耗。所以现在的厂家在制造备胎的时候都会制造非全尺寸备胎，不仅轻便而且不占地方。

　　此外备胎尺寸之所以比正常轮胎小是为了警告驾驶员，让驾驶员在开车的时候放慢车速。因为备胎尺寸要比正常轮胎小，我们在行驶的时候一定要减速慢行。同时也是为了提醒驾驶员不要把备胎当常用胎使用，要尽快更换正常轮胎。

　　既然非全尺寸备胎尺寸要比正常轮胎小，不能当正常轮胎使用。那么全尺寸备胎可以当正常轮胎使用吗？答案是一样的。全尺寸备胎虽然尺寸和正常轮胎一样，但是在载重指数以及轮胎指纹等方面不一定是一个一个标准。如果我们长期使用，很有可能会导致轮胎受力不均而出现跑偏的现象，是非常危险的。备胎就是备胎，只能在紧急情况下临时使用，我们平常在开车的时候还是要选择正常轮胎。

　　还有一点要注意的是备胎在气压的要求上是比正常的轮胎气压要高的，因此我们平常在使用的时候要注意给备胎进行充气，否则开到一半突然没气了就尴尬了。

　　虽然平常不太会用到备胎，但是我们还是要准备一个，以备不时之需。大家要注意的是备胎也是橡胶制品，也是有它的使用寿命的。一般备胎的使用期限在四年左右，如果超过四年了，大家就不要用这个备胎了。一定要及时更换，这样在使用的时候才比较放心。否则汽车开到一半突然爆胎了，这是非常危险的。