据中国轮胎商务网了解，从今年9月份开始，汽车零部件出口金额连续三个月创出新高，11月份汽车零部件出口更是同比大增41.9%。近日，央视财经《正点财经》栏目前往浙江的几家汽车零部件生产厂家进行调查。

　　轮毂出口订单大增，工厂满负荷生产

　　浙江金华某轮毂股份有限公司工厂厂长唐志斌：这个车间现在有24个低压铸造机台，目前日产能达到6000件左右，车间里是满负荷24小时生产。负责人告诉记者，工厂所有生产线都在满负荷运行，由于今年出口订单的大幅增加，一个工厂生产还忙不过来。

　　浙江金华某轮毂股份有限公司董事长葛炳灶：下半年开始，出口订单增长比较快，三季度跟去年同期比，大概涨了50%，到四季度，我们增了100%左右。在浙江台州另外一家生产汽车减震器的工厂，记者看到工人都在加班加点，生产一片繁忙。公司负责人告诉记者，目前接到的订单已经排到了明年4月份。

　　浙江台州某减震器公司副总裁蒋欣洋：在疫情暴发初期，三四五月份，我们的订单相对于2019年有一定比例的缩减。从七月份开始的时候，接单比例有将近126%的增长，八九月份以后，每个月都在50%左右的增长比例。

　　轮胎出口创新高

　　根据中国汽车协会公布数据显示，11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.6%和7.6%，同比增长9.7%和12.6%。带来汽车零配件的产销小高峰。今年11月汽车零配件出口金额59.6亿美元，环比增长7.8%，同比大增41.9%。

　　不仅轮毂供不应求，轮胎出口同样数据喜人。12月23日，海关总署发布今年11月轮胎出口数据。数据显示，11月份，中国橡胶轮胎出口量为63万吨，环比增加2万吨，同比大增16.8%；出口额为92.07亿元，同比增长6.5%。

　　其中，新的充气橡胶轮胎出口量为60万吨，环比增长1万吨，同比增长17.4%；出口条数为4825万条，环比增加213万条，同比大增22.5%，创下2020年月度新高；出口额为87.61亿元，同比增长6.4%。

　　头部轮胎企业领衔跨年涨价

　　在内外需求持续增长的同时，轮胎生产却受到限制。除了环保限产和停产，出口集装箱紧张和运费大涨阻碍出口，主要原材料钢帘线和帘线布供应偏紧价格大幅拉涨等，相关拖累因素短期内难以消化，轮胎开工短期恢复难度较大。加之原材料成本攀升的压力，轮胎涨价已延续至2021年，超十家头部企业率先发布涨价通知。

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