11月中旬，海关总署发布2020年10月份汽车轮胎出口数据，在全球疫情持续蔓延下，中国轮胎出口延续强劲态势，全年累计持续收窄，10月份中国橡胶轮胎出口量为61万吨，同比大增24.2%。其中山东省轮胎数据最为亮眼。

　　山东轮胎10月上涨2.6%

　　山东省3-10月橡胶轮胎出口数据，统计显示，前10个月山东省出口橡胶轮胎总值为489.2亿元，同比下降8.2%，降幅持续收窄；10月出口橡胶轮胎总值为63.4亿元，环比比9月份61.8亿元，上涨2.6%。

　　在全国整体环比下降情况下，山东地区轮胎出口依旧延续上升态势，连续7个月保持上涨，出口总值占比全国的82.6%！

　　天价运费，出口难上加难

　　11月以来，由于部分国家地区受疫情影响清关效率降低，进口货物下降导致国外到中国的集装箱减少，部分国家、地区对到港的集装箱集中消毒及适度隔离加剧等因素，海运费快速攀升。集装箱紧张、货物多、导致各大国际港口码头涌现出很多1000元美金、3600美金等“天价运费”、甚至出现了摇号订舱的现象。

　　美国加州卡车运输协会（CTA）和美国港口卡车运输协会（HTA）表示，仅洛杉矶和长滩港，就有10,000个至15,000个集装箱被滞留在码头，导致这两大港口的货物运输“接近完全瘫痪”；西海岸港口和芝加哥也对进口激增带来的大量空集装箱一筹莫展。

　　根据最新市场情况，国内轮胎市场逐步迎来销售淡季，出口市场能否保持活跃，将直接影响到工厂的成品库存压力以及生产计划。11月份以来，部分地区出口业务船期紧张，货运费用大幅增加，叠加近期人民币升值等因素，将对轮胎外贸产生直接影响。