受益于汽车消费回暖，汽车轮胎开工率创下年内新高，多家轮胎企业三季度净利润显著增长。同时，上市公司股价也和汽车股共振。多家机构表示，汽车产业复苏拐点已至，目前多家轮胎厂商积极布局新产能，未来有望持续放量。

　　从今日（11月18日）盘面来看，轮胎股午后拉升，截至收盘，森麒麟涨4.04%，赛轮轮胎、三角轮胎等多个头部轮胎企业股价皆所有上涨。最新消息显示，普利司通、固特异、韩泰轮胎等全球轮胎巨头先后发布轮胎涨价通知，涨幅从5%-6%不等，国内厂商也已跟进。

　　森麒麟净利增速逐级上行

　　森麒麟于今年9月11日登陆资本市场，11月18日涨幅超4%，最近报收28.05元/股，较发行价涨47.94%。随着汽车消费回暖，其净利增速逐级上行，第三季度单季实现净利润3.31亿元，同比增长73.47%。森麒麟在互动平台表示，10月份开始，陆续对轮胎销售价格进行上调。此外，公司年产8万条航空轮胎生产线正在建设过程中，目前投资进度逾90%。

　　赛轮轮胎股价创下五年新高

　　赛轮轮胎已三连阳，10月以来股价涨幅超40%，最新报收6.42元/股，创下五年来新高。赛轮轮胎是国内头部轮胎企业之一，随着下游汽车行业景气度回升，其第三季度单季的轮胎产销量、净利润均创下历史新高。

　　2020年，公司沈阳300万条/年全钢胎建设恢复，随着越南3期产能逐步释放以及国内沈阳300 万条/年全钢胎投产，公司有望保持保持高速增长。

　　赛轮轮胎最新公告显示，公司实际控制人拟变更为公司创始人兼董事长袁仲雪，将进一步优化公司治理结构。袁仲雪还是软控股份的实控人，公司主要向轮胎行业提供应用软件、系统集成和数字化装备，属于赛轮轮胎的产业链上游企业。

　　11月首周乘用车销量增20%

　　再次印证行业景气度

　　最新数据显示，11月第一周，乘用车零售销量日均35094辆，同比上升20%；乘用车批发销量日均40278辆，同比上升8%。同时月度来看，乘用车产销量已连续7个月呈现增长，其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。

　　东吴证券11月15日研报表示，乘用车景气复苏逻辑正在验证，长期国内乘用车销量依然可创新高。

　　与此同时，据信达证券研报表示，下游汽车轮胎开工率创下年内新高。

　　此外，东吴证券点评称，纵观全球市场，普利司通、米其林和固特异长期位居轮胎行业的前三甲，三者市场份额合计占比38.6%。目前国内轮胎行业结构性过剩，随着供给侧改革的推进，中小产能逐渐出清，国内市场正向头部轮胎企业集中。