今年9月份，在轮胎市场低迷的影响下，普利司通不得不对法国贝蒂讷（Bethune）轮胎工厂采取关停计划，以便更好地控制成本，帮助企业度过危机。工厂的关闭，将导致863名工人面临失业。

　　普利司通法国工厂关停计划引起了法国政府的高度重视，甚至包括法国总统以及财政部长出面，希望普利司通能够为该工厂寻求其他可替代方案，尽可能地不要关停，因为法国自今年疫情爆发以来，政府实行了较为严格的疫情封锁措施，法国成为欧洲经济衰退最严重的国家之一。马克龙政府已推出1000亿欧元的经济复苏计划，将就业问题列为了优先事项。

　　11月6日，法国工业部部长阿格尼斯·潘尼埃-鲁纳斯参加了在普利司通法国工厂举行的会议。会议讨论了将工厂从关闭中拯救出来的计划，该计划预计可以从863个即将消失的岗位中挽救525-555个工作岗位。

　　2020年11月12日，法国工业部部长以及工会工人代表、普利司通法国工厂管理层一起举行会议，最终普利司通做出决定坚持关闭该工厂。

　　法国工业部部长说：“普利司通做出了最终决定。在这种情况下，我们将与工人一起寻求最佳解决方案。” 他补充说，由于产能过剩，轮胎制造商不想投资该工厂。

　　普利司通欧洲及非洲中东地区总执行官达尔杜（Laurent Dartoux）表示，公司目前面临结构市场问题，促使公司做出结构性调整措施，以便保存企业生存能力。欧洲产能过剩，而亚洲一些品牌成本低廉，关厂后，集团将利用提前退休措施、内部或外部重新安排工作以及寻找收购企业等，尽可能减少裁员人数。

　　根据最近发布的2050战略计划，普利司通通过优质、可盈的业务，来加强核心轮胎业务。除了法国工厂，位于南非曼德拉市伊丽莎白港的卡客车轮胎工厂于11月15日闭厂，该工厂已经拥有84年历史。