绿色新能源电动公交车与传统燃料公交车相比，具有噪声小，零排放、零污染等优点。根据计算，每30辆纯电动公交车运行一年所减少的碳排放量等同于12000颗树所吸收的碳排放量。目前，中国各大城市公共交通的纯电动化正在加速进行。华东六省一市是全国最发达的区域之一，也是全国城市交通最繁忙的区域之一，纯电动化公交建设对该区域的城市建设来说至关重要。

　　10月30日，“2020城市公交创新发展峰会暨第十届华东六省一市公交企业领导联席会”在江苏扬州举办，现场汇聚了一百余家公交单位、组车厂、公交领域零配件商。面对公交客运需求的不断升级，作为本次会议的支持单位，正新轮胎携带正新公交客运胎明星产品CR105闪亮登场。

正新CR105：专注纯电动公交

　　纯电动公交快速发展

　　公交出行，是民生事业。近年来，我国新能源公交车呈现井喷式发展，2018年总保有量达34万辆，占运营公交车数量的50%。在绝对数量上，纯电动公交车已超越了柴油和燃气公交车，成为目前规模最大的车队类型。

　　电动汽车的高速发展给轮胎提出了更高的要求。近年来，纯电动公交车轮胎问题的频发，不仅给公交集团的安全运营增加挑战，也给公交公司的经营带来风险。深耕公交客运市场，正新轮胎积极响应公交运行的实际情况研发适配轮胎。CR105是正新轮胎针对纯电动公交车用胎领域推出的一款产品，秉承着公交客运安全第1，创造0安全事故，无（5）产品故障的产品设计理念，其代表了正新在纯电动公交车用胎领域的研发理念和科技高度。

　　纯电动公交车用胎要求更高

　　目前投入运行的纯电动公交车普遍存在运营及维修保养成本高的难题，其中一个原因便是纯电动公交的轮胎磨损较普通公交车更快。新能源车车辆更重，扭矩力更大，对轮胎的考验也更艰巨，传统的公交轮胎已经无法满足需求。

　　面对纯电动公交车对于轮胎使用的高要求，正新对CR105的花纹设计进行了全面升级。

　　CR105采用宽胎面、低扁平比设计，以提升行驶过程中安全性和舒适性；特殊的胎唇设计有效地提升轮胎的荷重能力，轻松应对纯电动公交车的增重压力；高沟深和特殊胎面复合胶料配方的运用，能够有效抵抗异常磨耗，延长25%的轮胎寿命，更适合城市公交急停急走的行驶状态；窄沟底、独特的哑铃式防夹石花纹设计，能够有效防止碎石对沟底的刺扎。

　　目前，正新CR105轮胎已满足市面上所有纯电动公交客运车所需规格需要，是业内规格最齐全的“纯电动公交车专用轮胎”。该款产品还曾在北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上获得过“最佳新能源客车零部件奖”。

　　科技赋能智能轮胎

　　除了适配纯电动公交的独特材料和花纹，正新公交轮胎CR105在生产过程中还植入智能芯片并搭载有专门设置的传感器，该传感器会将轮胎周身的温度、速度、胎压等重要信息数据传递到手机端或车载显示屏上，可实时监控轮胎信息——即客户坐在办公室就能知道每一辆公交车轮胎的安全状态。

　　曾为第七届世界军人运动会提供客运服务，由海梁科技自主研发的阿尔法巴无人驾驶巴士搭配的智能轮胎正是正新CR105，正新智能轮胎在阿尔法巴行驶过程中的系统检测状态，赢得中外媒体的赞誉。

　　一直以来，正新轮胎以制造出适合市场、持续为顾客创造价值、能让客户天天安心的轮胎产品为己任。CR105便是正新轮胎践行这一使命的体现——独特设计和智能制造的完美融合，让正新CR105兼顾优异的安全性、舒适性和耐磨性等特点，为纯电动公交的安全运行带来保障。

　　据中国轮胎商务网（www.tirechina.net）了解，正新一直致力于携手全国各地的公交集团发展公共交通，为各地公交集团提供安全可靠的轮胎服务定制方案，并推出轮胎“智能RFID”系统，帮助客户进一步完善轮胎智能管理，及时掌握轮胎使用情况，保证车辆运行安全。

　　除了在产品研发上不断探索创新，正新轮胎还还针对公交市场的技术服务设有专业团队，通过驻厂等方式定期为客户提供专业轮胎技术支持及技术互动交流，以帮助客户及时、高效解决轮胎问题，为客户创造更高附加价值。

　　选择一款高品质轮胎，不仅关系到公交车辆的运营成本及运行效率，更直接关乎到车上乘客的生命安全。期待以正新轮胎为引领，更多中国轮胎品牌积极创新，以科技手段为车辆安全运行保驾护航，为乘客带来更加舒适可靠的乘车体验，也为城市生态文明建设转化为科学、绿色、文明的低碳生活方式注入正能量！