2020年，注定是个不平凡的一年。年初，随着疫情的持续蔓延，轮胎市场的出口受到了重大的打击，但随着海外部分地区疫情得到控制，中国出口形势有所好转。随着市场的复苏，天然橡胶、炭黑等原材料价格的上涨，轮胎价格也水涨船高，涨价风潮不断扩大，预计会持续到10月份。

　　九月轮胎涨价潮来势汹汹

　　其实自5月以来，知名轮胎企业涨价浪潮便层层掀起，到了 9月涨价潮更是势不可挡。双星轮胎日前向经销商发出通知函，指出由于成本压力，将对乘用车胎价格进行调整。

　　8月28日，德马克轮胎就决定了于9月8日开始调整优惠幅度，缩减大约2-5%，具体政策另行通知。

　　9月1日，贵州轮胎发布涨价通知，对多款全钢高端无内胎产品价格上调2%。其余各产品对应上调1—2%。并称公司后续还会对销售价格作进一步调整。

　　无独有偶，正新橡胶（中国）有限公司也通知在9月1日起正式执行对玛吉斯TBR轻卡产品上调价格。

　　据悉，此前正新轮胎对非国内市场的轮胎涨价3-5%后，又在8月26日发布涨价通知：对自行车胎组车厂内/外胎销售价格调涨5%，这被业内人士称为“国内涨价的第一支靴子已落地。

　　就在同一天，青岛建新联合橡胶科技有限公司也坐不住了，发布了涨价通知：9月1日起部分产品上浮2%，还称不排除后期涨价的可能性。

　　9月3日，万达宝通轮胎也递上了一份涨价函，宣布自2020年9月20日起，对部分产品进行价格调整，具体以新的价格通知为准。

　　胎精灵于9月3日发布通知：决定从2020年9月10日起对旗下产品价格进行上调3-5%，具体详见价格表。

　　金九银十，20余家轮胎企业齐涨价

　　由于橡胶近期产量下降，供需问题得到缓解，同时下游汽车行业继续回暖，在供需利好的支撑下暴涨35%，价格总体保持强势并且有望挑战前高。这也就导致了轮胎行业迎来了金九银十的九月。除了以上轮胎厂家，普利司通、贵州轮胎等大厂也都在本月发出了涨价通知。

　　虽然有些企业说没有涨价，但是已经取消了很多优惠活动以及一些买赠活动，其实也是变向涨价。据业内人士预测，轮胎涨价基本都会集中在每年9-10月份，经常大企业牵头小企业跟随。现在包括正新、贵州、万力、三角等国内领先轮胎企业基本引领市场整体价格走势。头部轮胎企业一旦开始涨价，2-3线品牌也会紧随其后，一场疫情后轮胎市场的涨价潮来势凶猛。

　　原材料大幅涨价，各公司压力巨大

　　基本上每一份涨价通知都会提及原材料价格上涨这一因素。轮胎的涨价风潮的导火索也正是由于其原材料橡胶持续大幅度涨价，致使轮胎的成本发生了变动，这对公司生产成本造成了一定的压力。而成本上涨已经在所难免，以前的轮胎定价又有些过低，调涨价格也是为了弥补以前定价过低所带来的损失。轮胎涨价既已成事实，也只能坐等市场平稳过渡！不过在此也提醒广大经销商和终端门店，尽管涨价信息铺天盖地，但也应根据自家情况，合理规划库存，切勿盲目跟风，随时关注市场动向！