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五年破产之路,这家轮胎企业终于要彻底消失了

2020-06-04中国轮胎商务网

  可能很多轮胎行业的新人都没听说过山东富宇蓝石轮胎有限公司(下称“富宇蓝石轮胎”),即使是行业的资深人士,听到这个名字,估计都有一个疑问:这家公司还在?不是已经破产了吗?事实上,并没有。从成立到破产,富宇蓝石轮胎只拥有短短的十年寿命,而从宣布停产、破产至今,却足足花了五年了还没能完全了断、真正破产。

  快速成长

  富宇蓝石轮胎成立于2005年,是富宇蓝石集团的核心企业,坐落于中国山东省素有“化工之都”美誉的历史文化名城——淄博市。作为淄博市第一家全钢子午线轮胎制造企业,自成立后公司发展成为集科研、生产、检测、销售于一体的高科技大型企业,逐步形成了以轮胎生产为主、上下游产品集群发展的产业链条,也先后荣获 “山东橡胶行业综合实力50强企业”、 “山东省先进民营企业”等荣誉称号,并且曾是中国橡胶工业协会理事单位。

  2009年,公司正式启动了【富宇轮胎特色产业基地】项目,并逐步推进“产业淄博,战略北京,合作国际,市场全球”的发展策略,形成一条集“轮胎研发—生产制造—检测—运行监控—营销增值服务—回收—加工再利用”于一体的绿色环保循环产业链,产品出口北美、欧洲、中东等几十个国家。

  同年9月,公司投资2.4亿人民币,占地360亩的60万套全钢载重子午线轮胎项目开工建设,于2010年9月21日实现产品批量生产。2010年9月,投资10亿元,年产140万条全钢载重子午线轮胎,300万条半钢乘用子午线轮胎的项目全面动工。除了全钢胎的的投资建设之外,富宇蓝石还计划投资15亿元开启三期工程。

  2012年12月21日,亚洲首家世界级轮胎检测基地——“必维(富宇)轮胎检测基地”正式在山东淄博落户开工,该轮胎检测基地是由世界检测权威机构——法国必维(BV)国际检验集团、英国汽车工业研究协会(简称MIRA)、山东富宇蓝石集团合作创建。

  快速落寞

  富宇蓝石轮胎自成立后的一系列战略发展,看上去似乎前景一片光明,然而仅仅一年之后,公司就被爆出资金链断裂,拖欠员工工资,而后公司运营逐渐走向破产。

  2014年5月26日,在公司紧闭的大门外,职工王庆田告诉经济导报记者,公司已经拖欠了他将近一年的工资及社保。大门外一间小屋不断有人进进出出来登记要债,据了解当时仅去登记的债务就高达8亿元之多。“没想到之前还红红火火的公司,短短一年多就败落成这样了。”王庆田感叹道。

  漫长的破产之路

  2015年9月9日,淄博高新技术产业开发区人民法院裁定受理债务人山东富宇蓝石轮胎有限公司破产清算一案,并于2016年1月4日裁定山东富宇蓝石轮胎有限公司破产清算一案交该院审理,该院已于2016年1月21日立案受理,并指定山东天矩律师事务所为破产管理人。

  山东省淄博市中级人民法院查明,山东富宇蓝石轮胎有限公司不能清偿到期债务,且明显缺乏清偿能力,符合法定的破产条件。本院依照《中华人民共和国企业破产法》第二条、第一百零七条之规定,于2017年12月26日裁定宣告山东富宇蓝石轮胎有限公司破产。

  2018年8月24日富宇蓝石轮胎第二次债权人会议召开,经过出席会议有表决权的债权人投票,会议通过了富宇蓝石公司债权表(第一次)、破产财产管理方案、破产财产变价方案、管理人报酬方案等6个决议事项。2019年1月7日,富宇蓝石轮胎依据方案发布破产资产变价公告。

  2015年宣告破产,2017年裁定破产,2019年发布资产变价公告,破产成了富宇蓝石轮胎一项艰巨的任务,硬是拖了好几年都没有完成破产程序。

  最新进展

  近日,根据上级法院快速清理破产案件工作的要求,淄博高新区法院召集山东富宇蓝石轮胎有限公司管理人租赁经营人及其他相关人员召开破产案件审理推进会。会议对富宇蓝石轮胎破产程序、至今相关急待解决的问题,进行讨论。其中包括企业职工安置、资产处置、资产抵押、利益分配等具体事宜。

  会议最后达成以下共识。一是要加快相关权利人之间的谈判工作。二是企业管理人,要尽快拟定推进破产拍卖工作的具体议程。三是要做好每次破产案件推进会的会议纪要工作,确保破产工作有序推进。看来,拖了5年的富宇蓝石轮胎终于有望完成破产了。

  结语

  富宇蓝石轮胎是很多破产轮胎厂的一个缩影。国内有很多轮胎企业表面上已经破产了,却还在生产着,拖着成为一个个僵尸轮胎厂,并没有做一个彻底了断。中国轮胎商务网分析师呼吁,非常有必要对这些轮胎厂加大整顿力度,该清就清,该退就退。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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