源自艾科森欧洲办事处消息,根据《巴黎协定》,欧盟已承诺到2030年将其温室气体排放量比 1990年的水平至少减少40%。公路运输约占欧盟温室气体排放量的22%,运输部门是唯一一个排放量仍高于1990年的部门。为了在2050年之前达到气候中和,欧盟希望到2050年将交通运输的排放量减少60%,这也是与1990年的水平相比。
轮胎占车辆燃油消耗的20%至30%,这意味着选择更具燃油效率的轮胎可以帮助减少运输排放。为了帮助消费者做出明智的决定,欧盟正在引入一种新的轮胎标签计划。
新标签可帮助消费者
标签将包括从A到G的燃油效率和湿抓地力的信息(类似于家用电器的能源标签),以及有关其外部噪音水平的信息(以分贝表示)。
将来可以添加有关冰雪抓地力的信息,以及可以使用测试方法时有关里程和磨损(对微塑料污染负责)的信息。
标签必须对消费者清晰可见,并在所有销售轮胎的情况下(包括在线销售)都应展示,并且应提供QR码以便于扫描。
新的欧盟轮胎标签的好处
新的轮胎标签将使欧盟消费者可以选择更加省油的轮胎,这可以为他们节省大量开支,并减少排放。通过更好的湿抓地力来改善道路安全,同时有关噪音水平的信息有助于降低由汽车引起的噪音污染。
下一步
欧洲议会和欧盟理事会于2019年11月就标签计划达成了非正式协议。理事会于2020年2月正式批准了该规则,议会的工业,研究和能源委员会于4月28日对该规则进行了投票,整个议会仍必须批准该协议,艾科森全程参与了该项目的进行,未来将提供该服务的全程支持,也是国内当前唯一参与该计划的成员。
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