陈学章：大连理工大学93级机械制造工艺与设备专业学士

　　龙口方正汽修连锁创始人

　　欧坦定制机油应用端首席顾问

　　中国汽车后市场商会技术委员会副会长

　　23年德系豪车专修经验

　　对话陈总，倾听来自汽修一线的声音！

　　“中国车主一旦对车产生兴趣，一定不比别人差”

　　20多年的从业经验，让陈总一路来见证了汽修行业翻天覆地的变化。随着现今中国车主平均驾龄的增长，对车辆相关的了解也越来越多。比如说，这个加油站的汽油比那个加油站的汽油好，这款轮胎比那款轮胎操控性好，这款刹车片的性能比那款好，这款雨刷很好用。

　　毫无疑问，从汽车小白到老司机是必然规律。“这个世界上并不是只有德国人喜欢车、懂车，中国的车主一旦对车产生兴趣，一定不比别人差。越来越多的车主，能够非常清晰的体验到发动机声音和动力反馈，能够感知到机油对发动机性能的影响，希望专家帮自己推荐最适合的机油，这对于专业修理厂来说是一个新的契机。”谈到对车的理解，陈总像打开了话匣子，自信溢于言表。

　　“懂机油的客户选择品质好的产品，最好的产品也一定是细分的。”

　　陈总在采访中表示，不同的车对机油一定有不同的要求，相同的车不同的人开要求不一样；相同的车相同的人开，车龄不一样要求也不一样；对于行驶环境的不同也有不同的要求。专业修理厂要从“售货员”向“专家大夫”转变。精准的为客户推荐最适合的机油，同时让客户清晰原因，产生预期体验之后，会获得客户的信赖和尊敬。

　　“懂机油的客户选择品质好的产品，最好的产品也一定是细分的。单从粘度而言，传统的机油粗略分为20，30，40粘度，不能够满足客户更加挑剔的需要，就像我们买鞋子，质量很好，但是3个尺码不能够达到所有人的满意。当机油指标更进一步的细分的时候，对爱学习的大型专业修理厂来说是一个机遇，对不爱学习的单靠低价的小修理厂来说是一场灾难，行业会进入优胜劣汰的洗牌。”已达万亿规模的中国汽车后市场吸引着越来越多的企业和资本进入，不断为行业赋予新的内涵，陈总深耕汽修一线20余年，对于汽修市场现状的分析与看法也更接地气。

　　“精准换油对于修理厂来说，既是机遇也是挑战”

　　目前几乎所有品牌的机油都很难做到精准细分，原因很简单，细分之后的应用对修理厂来说极其困难。技术是陈总从一而终的追求，机械专业出身的陈总带领修理厂技术骨干深入研究车辆发动机出厂设计，并对每台进厂车辆进行详细检查，充分了解工况，与车主沟通了解车主的驾驶习惯，从而对车辆情况进行全面的掌握。大量车辆保养数据及用户体验的积累，使得陈总在机油与发动机匹配上做到极致，“如果轮胎店也能够大修奔驰发动机，那维修奔驰一定没有利润。”陈总一针见血的指出了方正汽修连锁充满竞争力的内核。机会是给有准备的修理厂准备的，门槛的出现是挑战更是机遇，会给像龙口方正汽修连锁一样真正优秀的修理厂搭建一个舞台。

　　“让车主了解定制机油产品能为他们带来什么，才有可能吸引他们”

　　很多时候，修理厂会走入一个怪圈，没有流量就拼命的做活动，月月有活动，周周有活动，甚至赔钱做活动，到头来还是缺客户，没有想为什么。其实新开店做活动是必须的，但是经营多年的老店还在整天缺客户，一定是客户满意度出了问题。

　　“不可否认，绝大多数车主认为产品比技术更有价值，这是因为产品看得见，摸得着。我们可以通过技术和专业度再配合好产品，来满足车主需求，塑造车主对技术和专业度的认知。这里所说的技术和专业度不是去跟车主谈各项理化指标，谈各部件的应用原理，而是谈使用体验。修理厂服务频次最高的项目就是保养，保养能否做到极致的体验对客户满意度至关重要。机油精准匹配，首先会让客户产生极其满意的使用体验，产生极高的满意度，有了满意度，就不用再愁流量问题。”对于评价修理厂实力的硬性指标——产值，陈总始终坚定的认为产值的核心来自客户满意度，要找准客户需求，做好服务，卖好产品！

　　未来汽车后市场竞争中，一定是以品质取胜，这是行业发展的归途，中国车主的认知成长也倒逼着大修厂回归技术与产品本身，只有真正地让车主获得极致的驾乘体验，在未来的行业洗牌中，才能立于不败之地！