近日，国家及地方也出台了多项提振汽车消费的政策，比如3月31日召开的国务院常务会议确定：将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车等等。目前，京津冀、上海、深圳、南京、东莞等多地针对国三柴油货车都推出了限行报废政策，最高可补贴11万。

　　而针对国三汽油车的报废淘汰，近日北京也率先出台了相关鼓励政策。

　　北京：国三汽车报废最高补贴2.2万

　　2020年3月30日，北京市正式发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020-2021年）》，重点鼓励本市国三排放标准汽油车加快淘汰更新，最高可获单车补助22000元。

　　根据《方案》，自2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出在本市登记注册的国三排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废，方可享受政府补助。注意，转出车辆需要定期参加机动车检验且检验结果合格。

　　在2020年底前淘汰的国三汽油车，对载客汽车实施报废的单车补助为4000元至22000元，进行转出的单车补助2000元至11000元，其中小型客车最高补助可以达到1万元。2021年实施淘汰的分别降低补助标准20%，以此鼓励车主尽早淘汰手中的国三汽油车。

　　此外，若报废或转出国三排放标准老旧汽油车的车主更换新车，汽车生产企业将给予奖励，奖励额度不低于政府补助。目前已有多家车企响应，最高置换补贴高达5万。

　　业内人士表示，淘汰国三汽车补贴的政策推出，就意味着离强制北京全面禁止国三汽车上路的时间不远了。

　　另据专家预计，今年北京市更新车辆具有至少25万辆的增量空间，按照北京消费档次偏高的特征，如果按照新车售价20万元计算，估计将有500亿元的消费拉动效果。另外，考虑到北京市车辆限购的特殊性，2010年前的国四排放标注车型也属于老旧车型，如果针对这部分车型的换购更新也提供一两千元补贴，拉动效果可以更大些。

　　各地最新国三柴油车限行补贴政策

　　● 上海市

　　2020年4月1日起，上海市扩大对国三柴油货车禁行限行，并在6月1日和10月1日进一步扩大限行范围。

　　同时，鼓励国三标准柴油车提前淘汰，上海市对提前淘汰的国三标准柴油车根据车型、投放时间不同给予差别化补贴，对微型、轻型和中型柴油货车补贴0.3-3.9万元/辆、重型货车补贴2.2-6.8万元/辆、集卡补贴3.8-11.6万元/辆、柴油客车补贴1.3-10万元/辆。

　　● 山东安丘：不再发放国三通行证

　　自2020年3月29日起，全天禁止所有国三及以下排放标准柴油货车进入限行区域；对国三及以下排放标准柴油货车不再发放限行区域的通行证。

　　● 东莞：7月1日起，限行国三车

　　2020年7月1日起，东莞市公安局将开始对国3排放标准柴油货车、重型货车以及冒黑烟等可视污染物车辆进行限行，同时力争在2020年12月前，将国3排放标准柴油货车24小时限行区域扩大至全市域。

　　● 河北邢台市：国三车报废

　　从2020年3月26日—2020年6月15日，公安部门对认定淘汰的车辆，按照相关报废要求，办理车辆报废手续。

　　各地鼓励汽车消费政策一览

　　● 广东省

　　2月20日，广东省人民政府《关于印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知》。《通知》指出，推动有条件的地方出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

　　● 佛山市

　　为鼓励消费者购买新车，佛山市将给予每辆车2000元补助；佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆将给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车将给予5000元补助，上述情况不予重复补助。该《通知》将于3月1日实施，有效期1年。

　　● 深圳市

　　2月28日，深圳市委、市政府印发《关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》。措施中提出要稳定汽车等大宗消费，加快新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求。

　　● 广州市

　　2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

　　● 珠海市

　　对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务。

　　● 湖南省

　　湖南省将开展促进汽车消费升级行动，鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，加大城市新建公共停车场力度，鼓励车企和经销商在省内组织开展“汽车下乡”促销活动，加快繁荣二手车市场。

　　● 长沙市

　　消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。此活动从3月11日开始，至6月30日结束。

　　● 湘潭市

　　长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/台的补贴。该政策将从2020年3月1日起实施，限额前3500名购车的个人消费者。

　　● 浙江省

　　浙江省发布了16条提振消费的具体举措，在“释放城乡汽车消费潜力”方面，提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

　　● 杭州市

　　杭州市小客车总量调控服务中心发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》。公告显示，杭州市将一次性增加20000个小客车指标。

　　● 南昌市

　　为引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

　　● 长春市

　　鼓励购买新车，购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；鼓励更新换代，吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元；鼓励团体采购，对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的（车辆单价不低于20万元），给予一次性补助，每辆最高不超过6000元。以上政策不叠加使用，截至2020年6月30日。

　　● 宁波市

　　自2020年3月25日起至2020年9月30日，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。同时，宁波对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型，累计产量突破1万辆后，产量每超过10%给予50万元补助，每家企业补助最高不超过500万元。

　　最近想买车换车的老铁，可以留意一下当地消费政策，应该能省下一笔不小的费用。