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中汽协:整车厂复工率达90%,提出五大政策建议稳增长

2020-03-14中国轮胎商务网

  3月12日,中国汽车工业协会公布2月份汽车产销情况,在现场还对行业人士比较关注的整车厂复工返岗情况进行了报告。

  据悉,为分析新冠肺炎疫情对产业的影响,中汽协持续开展多次线上问卷调研和会议,了解疫情给汽车产业复工复产造成影响和企业诉求。针对疫情对行业的负面影响,中汽协在加快复工复产、启动市场、刺激消费及稳增长方面提出了五方面政策建议。

  一、行业复工情况

  1、整车厂复工返岗情况

  根据协会密切跟踪的23家企业集团(年销量占比超过96%),复工复产情况,截至3月11日:复工率为90.1%,员工返岗率77%。

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  2、各省市行业复工情况

  根据协会密切跟踪的23家企业集团(203个生产基地,年销量占比超过96%)各省市复工复产情况,截至3月11日:除湖北省外,其他各省城市复工情况好转,16个省市全面复工。

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  3、主要整车厂复工情况

  截至3月11日,调研统计的23家整车企业中长安、奇瑞、吉利、江淮、华晨、重汽、宇通、金龙、陕汽等18家已全部复工。

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  4、主要零部件企业集团复工情况

  截至3月9日,调研统计的13家主要零部件企业集团中,有6家已全部复工,5家复工率超过80%。

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  二、对行业造成的影响

  为分析新冠肺炎疫情对产业的影响,汽车协会持续开展多次线上问卷调研和会议,了解疫情给汽车产业复工复产造成影响和企业诉求:

  一是企业生产资料供应受阻;

  二是整车销售恢复缓慢;

  三是企业应对标准法规的难度大幅加剧;

  四是企业出口压力增大;

  五是防疫物品不足影响员工上岗工作;

  六是企业资金紧张,尤以经销商、零部件问题更为突出。

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  三、稳增长相关政策建议

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  针对疫情对行业的负面影响,在加快复工复产、启动市场、刺激消费及稳增长方面提出五方面政策建议:

  一是加快推进包括湖北地区企业的复工复产;

  二是积极调整管理政策为企业减负,如调整对企业“双积分”的考核,延缓国六、达标车型、ETC等政策要求;

  三是保障用工,提高物流效率;

  四是继续大力发展新能源汽车产业,培育特色市场,如优化并延续新能源补贴政策,提高新能源汽车使用便利性,培育汽车特色消费市场等;

  五是尽快出台政策激发消费潜力。政策方面激发消费潜力方面包括7个方面的内容,如实施国三排放车辆置换购置税减免,加大汽车金融支持,提高整车出口增值税退税税率,促进整车出口,促进二手车流通和消费等。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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