近几日，复工的呼声越来越高，各地的交通开始相继恢复，在经历了将近一个月的市场停滞之后，轮胎经销商终于看到了曙光。但是曙光的到来，也是考验的开始，接下来必须要翻越这五座大山，才能在复工之后快速恢复市场！

　　第一座大山：库存

　　从春节开始，各大经销商就开始为库存开始苦恼，复工之后，经销商面临的第一座大山也是库存问题。库存的周转关系到经销商的资金流转，有了足够的资金，经销商才能展开2020年的工作。

　　在近期不少经销商已经开始处理库存问题，据了解不少经销商已经针对库存制定复工之后的促销问题，针对终端制定了可普遍施行的政策，并且开始联系终端客户，针对终端的库存和仓库的产品进行沟通。

　　面对必须翻越的第一座大山，经销商必须要理清自己现有的产品品类，生产日期，可能面对的市场状况……制定出适合终端普遍施行的政策，在疫情之后快速的投入工作中，解决库存问题。

　　第二座大山：员工

　　抖音上很多还没有复工，公司已经倒闭的段子在传播，除此之外，工资发放等问题也是每一个员工担忧的问题。在这个时候，正是员工人心思动的时刻。

　　人员的动荡必定成为疫情之后，每一位经销商必须要解决的。只有稳定的团队，才能在接下来更加激烈的竞争之中攻城略地，快速恢复元气。

　　让员工和自己共同进退还是在保障员工，积极应对现在的市场。经营必定面对风险，是自己面对还是一心把风险分担到员工身上，这是经销商必须面对的选择。想要打好市场，稳定的团队是根本，只有打好根基，才能更快速的发展。

　　第三座大山：渠道之争

　　复工开始，接下来就是渠道的恢复。在恢复自身渠道的掌控的同时，迎来的也是一场空前绝后的竞争。

　　在危机之中，经销商对终端的掌握力度下降到最低点，也是最容易拓展的机会。但是容易的背后是更加剧烈的竞争，终端的洗牌必定是席卷整个经销商群体。

　　近期不少经销商反馈，已经联系员工和终端开始沟通，但是效果并没有那么明显。复工在即，经销商的渠道之争已经开始，但是又有多少经销商做好了准备呢？

　　第四座大山：选品

　　疫情结束，市场恢复，库存处理之后，经销商还要面临如何选品的难题。今年的选品不同于往年，需要的不仅是优质的产品，诱人的政策，同时经销商必须要考虑到的进货门槛以及资金流转等问题。

　　大量的库存占据资金，意味着经销商能够动用的资金十分有限，把这部分资金快速的运转起来，才符合经销商的利益。

　　第五座大山：终端的变革

　　在这一次的危机中，经销商对自己的处境有了充分的认识。赊销、赊铺等一系列问题必须要解决，但是另外一方面经历了疫情，终端的资金本身有限，经销商想要变革必定会陷入新的死胡同。

　　但是，终端的变革是经销商必须要进行的。只有真正的从根本上做出改变，才能增加自己的掌控力，降低自己的风险。

　　面对要收复市场的同时要实现变革，经销商的选择至关重要。是坚持改革，可能进入短期的低潮，还是延后改革，可能会回归原有的轨道。

　　各地的复工消息不断，市场恢复不会遥远。经销商要翻越的山峰不仅仅这五座，现在能做的就是制定好所有计划，在复工之后快速开展工作，抢占市场。