汽车保养的项目很多，更换机油是最常规的保养，而其他一些项目到了公里数后也需要做。拿四轮定位和四轮动平衡来说，它们听起来好像都是跟四个轮子有关，好像技术含量比较高，其实不然。四轮动平衡确实是跟四轮有关，而四轮定位跟轮胎是没有关系的。

　　不过有一种情况下是例外的，那就是你的轮胎是不对称花纹轮胎或单导向花纹轮胎。这两种轮胎都有固定的滚动方向，只能朝着一个方向跑，所以在安装时必须确认好。如果安装错误，行驶过程中可能出现轮胎抖动，加快磨损、雨天抓地力明显减弱等危险。

　　轮胎换位并不是适合所有的汽车车型，轮胎换位是为了让前后轮胎的磨损更均匀，原则是尽量让每一个轮胎在前后左右4个部位都使用一段时间。

　　还有就是轮胎换位主要跟汽车的花纹和磨损有关系，单导向花纹不建议左右对换，进行轮胎换位时不要忘记做车轮动平衡，尤其是前轮以免造成高速抖动，需要时可做四轮定位。

　　轿车的车轮分驱动轮和非驱动轮，驱动轮的磨损要大于非驱动轮，目前大多数轿车是前驱动，也有后轮驱动，所以在绝大多数情况下，驱动轮的磨损要大于非驱动轮。

　　即使是刚买的新车车轮轮辋（钢圈）上也是能看到动平衡铅块，出厂时厂家已经给车轮做了动平衡。汽车的车轮旋转过程中会产生离心力，而车轮的质量分布不可能完全均匀，就容易造成车辆颠簸、摆振，速度越高越明显，对动平衡的要求也越高。

　　四轮定位的作用主要有几个：一是，转向后方向盘自动归正，提高驾驶舒适性。二是，让方向盘保持正直，维持车辆直线行车，增加车辆行驶安全性。三是，减少汽油消耗，降低悬挂配件损耗，同时避免轮胎快速异常磨损。不少老司机表示这要看车有无明显跑偏现象，有且严重就去做个四轮定位，另外，隔一段时间，停好车后，观察一下轮胎的磨损情况，如果里外磨损不均匀，就要注意了，那也是跑偏造成的。

　　换位还要注意一个问题，轮胎有伤的，补过两次以上的，不要放在前轮，只能在后轮换位，其他三个轮再换位。这么换位并不理想，要么增加换位频率，要么也会出现轮胎磨损不均匀的现象。但是因为轮胎有伤，一旦爆胎，在前轮的危害要比后轮大，因此为了安全着想宁愿磨损不均匀。

　　车辆的正常养护只是三油五液里的其中一部分，定位和动平衡与保养无关不需要过于在意。