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【国产崛起】这些轮胎品牌走出国门!成为车主眼中的红人?

2019-09-12中国轮胎商务网

  海外建厂是当下全球轮胎企业发展的战略路径,米其林、普利司通、马牌等品牌的工厂几乎遍布全球。企业希望通过不断建厂来扩大产能,巩固自己的行业地位,同时可以更好地为全球的消费者服务。

  这些年,中国的轮胎品牌正在全方位发力,在中美贸易摩擦升温的背景下,如何进一步提升中国制造的实力和质量,也成为各界关注的焦点。山东玲珑轮胎、森麒麟轮胎在泰国;赛轮金宇在越南相继建设工厂,并投入生产,发展势头良好。那还有哪些轮胎品牌拓展了海外格局呢?

  双星轮胎将于北非建厂

  目前,青岛双星正积极研究国内外经济、贸易及相关政策,探索海外投资建厂的可行性。今年上半年,其子公司香港双星国际有限公司,与阿尔及利亚一家公司签署《合资协议》。

  根据协议,香港双星拟投资500万美元,合资方投资24500万美元,在阿尔及利亚成立合资公司,建设年产200万套全钢子午胎、500万套半钢子午胎工厂。双方还计划在迪拜设立合资贸易公司,在指定区域销售合资工厂生产的产品。

【国产崛起】这些轮胎品牌走出国门!成为车主眼中的红人?

  通用拟在柬埔寨设厂

  2018年通用股份宣布,基于公司国际化发展战略布局,拟在柬埔寨设立全资子公司并投资不超过3亿美元建设高性能子午胎项目,主要内容包括年产100万条全钢子午胎和600万条半钢子午胎项目。

  为加速全球化推进,继2017年美国子公司“通用橡胶(北美)有限公司”成立后,通用股份还将在新加坡成立全资子公司,注册资本不超过500万美元。

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  图为通用股份控股股东红豆集团牵头建设的西哈努克港经济特区

  森麒麟泰国、美国分别建厂

  森麒麟作为响应“一带一路”政策号召第一批走出去的轮胎企业,通过投资泰国生产基地全面推进国际化战略。

  2015年8月,一个年产千万条轮胎的智慧工厂正式投入生产,时至如今,森麒麟泰国工厂在产品、生产、营销、服务、研发等多重领域全面发力,不断强化自身优势,中国、泰国、美国轮胎生产基地将与航空轮胎生产基地一同打造完成森麒麟的“3+1”核心发展战略。

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  三角轮胎推进美国项目

  三角轮胎(美国)科技有限责任公司项目发布仪式,于2018年4月22日在山东威海举行。三角轮胎(美国)科技有限公司作为三角首个海外生产基地,将为进一步实现研发、销售和生产三位一体布局,有效推进三角全球化布局,提升品牌影响力起到积极作用。

  这个项目位于美国北卡罗来纳州厄齐康县,是三角轮胎在海外投资兴建的第一个生产基地。其总投资5.8亿美元,规划建设500万条高性能乘用车子午线轮胎,以及100万条商用车子午线轮胎。

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  玲珑轮胎欧洲工厂落地

  2019年3月30日,来自中国知名轮胎制造商玲珑轮胎的塞尔维亚工厂举行盛大开幕奠基仪式,该项目位于塞尔维亚的兹雷尼亚宁工业区,这是玲珑轮胎的第二家海外工厂,也是其欧洲的第一家工厂。

  目前玲珑轮胎正在推行实施其“5+3”的发展战略,在中国国内已布局招远、德州、柳州和荆门四大生产基地,未来将在国内再增加一处工厂。海外的泰国玲珑已基本建成并实现良好效益,未来计划五年内欧洲和美洲生产基地增强全球竞争力。

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  赛轮与固铂共建工厂

  2018年12月赛轮集团宣布,与固铂携手在越南成立合资公司ACT,建设年产240万条全钢子午胎生产线。

  其中,赛轮出资9100万美元,持有合资公司65%股权;固铂出资4900万美元,持有35%股权。此前的9月份,赛轮集团以2.2亿元收购格锐达橡胶35%的股权。格锐达另外65%股权的持有者,正是固铂轮胎。

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  中国轮胎企业海外建厂已经成为一种趋势,不仅是为了规避国际贸易壁垒,更多的是企业发展到一定程度的必然选择。

  同时,各轮胎企业加大海外建厂,推进轮胎企业全球化发展战略及产品、研发、市场的全球化布局,提升各轮胎企业在美国及全球的品牌影响力和核心竞争力,提升中国民族品牌影响力!


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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