据相关数据显示，我国每年产生的废旧轮胎总量多年位居世界第一，大量的废旧轮胎堆积造成环境污染。如何解决废弃轮胎呢？有人发明了土法炼油，利用土法焚烧裂解废旧轮胎的方式，从废弃轮胎中获取燃料油等等原料。

　　土法炼油给废轮胎炼油市场带来了新的发展，但同时会产生大量有毒的硫化物，严重的污染大气、水源以及土壤，早在多年前就被国家列入需要重拳整治的违法行为当中。

　　近日，大连普兰店警方打掉了一个非法处理废旧轮胎窝点，也是大连首例“废旧轮胎土法炼油”污染环境案。

　　近日，普兰店警方接到市民反映，附近某工厂内经常冒出大量黑烟，居民感到头疼恶心，呼吸困难！普兰店警方立即集结警力，对该窝点进行突然检查。当民警强行打开所谓的轮胎翻新工厂大门后，发现工厂内有七名外地籍工人正在该加工点内利用废旧轮胎进行“土法炼油”，场地内堆积了大量的废旧轮胎、炼制混合油及炼油废渣等污染物。

　　普兰店警方立即查封了该场所，并依法展开调查。目前，该工厂负责人王某因涉嫌污染环境罪，被普兰店警方依法刑事拘留，此案正在进一步办理中。

　　我国近年来废旧轮胎与日俱增。2017年我国废旧轮胎产生量已超过1300万吨，且每年以6%至8%的比例增长，预计到2020年废旧轮胎产生量将超过2000万吨。庞大的废胎数量让政府意识到废旧轮胎再利用的行动刻不容缓。

　　2018年“两会”期间，有人大代表，提出了《关于对采用先进技术处理废旧轮胎的实体企业给予政策扶持的建议》等建议。

　　2018年12月，国务院办公厅印发的《“无废城市”建设试点工作方案》明确指出，要将废旧轮胎等固体废物分类收集及无害化处理设施纳入城市基础设施和公共设施建设范围。

　　废旧轮胎循环再利用行动正在有序稳定的推进中，相信不久的将来，将迎来轮胎行业的绿色发展、低碳发展。