近日，一宗发生在北京市丰台区的交通事故引发全民热议。

　　5月9日，北京一位驾驶轿车的女司机在左转的过程中，与直行的摩托车发生碰撞。尽管摩托车有采取减速的行为，但轿车的右侧车身依旧被撞得凹陷。

　　其后，执勤交警到场处理，以“转弯让直行”为由，判定轿车方负全责。同时，交警还根据《道交法》对轿车司机处以记3分200元处罚。

　　明明被撞却要承担全责？《道交法》早已明确规定

　　本次事故中，最具争议的就是轿车司机明明是被撞的一方，却需要承担事故全责。在交警进行事故判定的过程中，轿车司机一直表示自己事先并没有看到摩托车，无法避让，并且是摩托车撞上了自己，因此自己并无过错。然而，翻阅相关交通法规，我们可以发现这样两条规定：

　　根据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中第五十二条第(三)项中的规定的“转弯的机动车让直行的车辆先行”条例，判断此时如果出现事故，左转车辆应负全责。

　　其次，左转车辆有义务对对向车道的情况先进行观察，要在确保安全的前提下进行左转。

　　基于这两项规定进行认定，轿车司机的全责认定也就有了合理的解释。但即便在强有力的法规下，仍旧存在着部分反对的声音。持反对意见的网友表示，轿车以较慢的速度进行转弯，摩托车驾驶员在有可能观察到这一现象的情况下，通过路口依旧没有提前减速，也有一定责任。

　　小编看法

　　按照现行的法律制度来说，轿车司机被判定全责是没有问题的。但从事后释出的行车记录仪视频与情感上来说，摩托车驾驶员或许也要承担事故的一部分责任。因此，中国轮胎商务网（www.tirechina.net）提醒您道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

　　除了行车要规范，选择一款抓地力强的轮胎，提升整个车子的制动、加速、行驶稳定性，也能避免类似事故的发生。再加上日常的保养与定期的更换，发生交通事故的可能性就会大大降低！